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wambacher wrote:in bayern ansonsten place_of_woreship
???
Da werden/wurden doch viele Heilige "angerufen"
Der Usus von Xenomorphismen ist auf ein Minimum zu reduzieren.
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wie oft wir keep right aktualisiert?
Grüße,
Marek
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Im Schnitt alle ein bis zwei Wochen. Ab und zu hakt es wohl auch, dann dauert es schon mal ein paar Wochen länger.
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gibts irgendeine App, auf der man im Web die Position eines Handy sehen kann? Ich meine sowas Google Latitude. Also wenn man auf dem Android Handy irgendeine App hat, die dann die Position mehr oder weniger regelmäßig irgendwohin schickt und andere Leute das dann im Internet sehen können.
Thomas
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Osmand hat eine Live-Tracking Funktion - zu finden unter den Einstellungen. In den googledocs gibt es auch dazu spezielle Anleitungen mit dem was man dafür braucht (an Dateien).
Last edited by tunnelbauer (2012-05-12 18:48:50)
Grüße
Thomas
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doppelt....
Last edited by MoTaBi (2012-05-12 08:57:24)
KeepRight / Bugs / Howto Map A
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Kleiner Einschub zum deutschen Schilderwald:
max 4m + verbot für Lkw von 22-6Uhr:
maxheight=4
hgv=no (?)
und wie der Rest?
hour_on=22:00:00
hour_off=06:00:00
Die Zeitangabe soll sich ja nur auf den hgv beziehen. Tut sie das so?
Last edited by MoTaBi (2012-05-12 08:58:23)
KeepRight / Bugs / Howto Map A
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moin moin,
eventuell hvg:hour_on /off ?
gruss
walter
Der Usus von Xenomorphismen ist auf ein Minimum zu reduzieren.
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Aha. Ich tagge also:
maxheight=4
hgv=no
hgv:hour_on=22:00:00
hgv:hour_off=06:00:00
KeepRight / Bugs / Howto Map A
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Doppelpost, wegen Fehler Seitens der Foren Software... (smtp host....)
Last edited by Jimmy_K (2012-05-12 12:03:13)
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Aha. Ich tagge also:
maxheight=4
hgv=no
hgv:hour_on=22:00:00
hgv:hour_off=06:00:00
Ich hätte den "hour_on" Wert dafür genutzt, ab wann der LKW-Verkehr erlaubt ist. Also:
hgv:hour_on=06:00:00
Ansonsten müsste es ja hgv:no:hour_on=22:00:00 heißen?
Ich weiß, das bist jetzt es umgekehrt genutzt wird. Was aber für mich außerhalb einer Logik steht: http://taginfo.openstreetmap.org/keys/h … _on#values http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key: … strictions Aber man schreibt ja auch nicht, wann ein Geschäft nicht offen hat?
Last edited by Jimmy_K (2012-05-12 12:00:30)
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MoTaBi wrote:Aha. Ich tagge also:
maxheight=4
hgv=no
hgv:hour_on=22:00:00
hgv:hour_off=06:00:00Ich hätte den "hour_on" Wert dafür genutzt, ab wann der LKW-Verkehr erlaubt ist. Also:
hgv:hour_on=06:00:00Ansonsten müsste es ja hgv:no:hour_on=22:00:00 heißen?
Ich weiß, das bist jetzt es umgekehrt genutzt wird. Was aber für mich außerhalb einer Logik steht: http://taginfo.openstreetmap.org/keys/h … _on#values http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key: … strictions Aber man schreibt ja auch nicht, wann ein Geschäft nicht offen hat?
Das ist schon die richtige Logik !
hgv=no == LKW=verboten
und beginnen tut das no um 22:00:00 == hgv:hour_on=22:00:00
wenn es hgv=yess heißen würde währe es umgekehrt - allerdings hgv wird üblicherweise als restiktions da mehr Strassen LKW's erlauben als es da Einschänkungenen gibt
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Doppelt
Danke Software !
Last edited by quasilotte (2012-05-12 12:17:28)
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An dieser Kreuzung sind zwei No-U-Turns eingetragen. OSRM ignoriert eins davon. Ist da etwas in den Daten falsch, oder ist das ein Bug in OSRM? Ich kann leider keinen Unterschied zwischen beiden No-U-Turns erkennen.
http://map.project-osrm.org/qa
http://map.project-osrm.org/qb
Last edited by Dennis[B] (2012-05-12 20:58:17)
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Das ist schon die richtige Logik !
Ja, da aber kein Router das hgv:hour... auswertet wird die Straße damit komplett für LKW
gesperrt.
Alternative wäre die Schreibweise hgv:(22:00-06:00)=no
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An dieser Kreuzung sind zwei No-U-Turns eingetragen. OSRM ignoriert eins davon. Ist da etwas in den Daten falsch, oder ist das ein Bug in OSRM? Ich kann leider keinen Unterschied zwischen beiden No-U-Turns erkennen.
Vermutung: OSRM ignoriert beide Wendeverbote (da sie keinen Via-Node haben), so dass nur die Beschränkung
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2169328 wirkt.
Chris
PS: Die Baustellenwechselspuren würde ich nicht als service taggen, sondern als primary.
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Vermutung: OSRM ignoriert beide Wendeverbote (da sie keinen Via-Node haben), so dass nur die Beschränkung
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2169328 wirkt.
Stimmt, das abbiegen ist ja aktuell auch verboten, damit ist ein U-Turn gar nicht möglich. Danke.
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Ich bin neu und habe mit Potlach2 ein paar Hausnummern editiert.
Mein Problem: Ich habe einen Wohnblock ca 50 meter groß und möchte mehrere Hausenummern editieren. Gibt es eine Möglichkeit die Nummern bestimmten Teile des Blockes zuzuordnen. ( Das ist sehr relevant, da die Zugänge der Häuser sehhhhr unterschiedlich sind.- vorne / hinten)
Guß
gandalf
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Hallo,
Ich bin neu und habe mit Potlach2 ein paar Hausnummern editiert.
Mein Problem: Ich habe einen Wohnblock ca 50 meter groß und möchte mehrere Hausenummern editieren. Gibt es eine Möglichkeit die Nummern bestimmten Teile des Blockes zuzuordnen. ( Das ist sehr relevant, da die Zugänge der Häuser sehhhhr unterschiedlich sind.- vorne / hinten)
Das einfachste ist, die Eingänge mit einer Node zu erzeugen und dort die Adresse dran zu taggen. Zusätzlich vielleicht noch ein "building=entrance" daran machen.
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Zusätzlich vielleicht noch ein "building=entrance" daran machen.
... respektive entrance=yes.
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entrance=*...auch weitere values sind da ergänzbar, wenn mal keiner passend ist.
Viele Grüße
Henning, developer of RadReiseKarte and member of DWG
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Hallo,
gandalfopen wrote:Ich bin neu und habe mit Potlach2 ein paar Hausnummern editiert.
Mein Problem: Ich habe einen Wohnblock ca 50 meter groß und möchte mehrere Hausenummern editieren. Gibt es eine Möglichkeit die Nummern bestimmten Teile des Blockes zuzuordnen. ( Das ist sehr relevant, da die Zugänge der Häuser sehhhhr unterschiedlich sind.- vorne / hinten)Das einfachste ist, die Eingänge mit einer Node zu erzeugen und dort die Adresse dran zu taggen. Zusätzlich vielleicht noch ein "building=entrance" daran machen.
muss leider nochmal nachfragen...hab das noch nie gemacht. Kannst du das mal einem absoluten Anfänger beides genauer erklären?
gruß
gandalf
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muss leider nochmal nachfragen...hab das noch nie gemacht. Kannst du das mal einem absoluten Anfänger beides genauer erklären?
gruß
gandalf
ganz einfach: mach in den Umriß des Gebäudes an der Stelle einen Punkt rein, wo der Eingang ist (also nicht 1 mm daneben sondern wirklich IN die Linie) und tagge den mit entrance=yes und der Hausnummer.
etwa so wie hier: ein Haus mit zwei Eingängen mit jeweils eigener Hausnummer.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/97814907
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1132440189
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1132440190
Gruss
Walter
Last edited by wambacher (2012-05-23 00:11:52)
Der Usus von Xenomorphismen ist auf ein Minimum zu reduzieren.
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gandalfopen wrote:muss leider nochmal nachfragen...hab das noch nie gemacht. Kannst du das mal einem absoluten Anfänger beides genauer erklären?
gruß
gandalfganz einfach: mach in den Umriß des Gebäudes an der Stelle einen Punkt rein, wo der Eingang ist (also nicht 1 mm daneben sondern wirklich IN die Linie) und tagge den mit entrance=yes und der Hausnummer.
etwa so wie hier: ein Haus mit zwei Eingängen mit jeweils eigener Hausnummer.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/97814907
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1132440189
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1132440190Gruss
Walter
.... Der Wald ist scheinbar zu dicht.....
wenn ich das Gebäude markiere , dann : add entrance =yes passiert nichts- bisher habe ich auch nicht bestimmt wo der Eingang genau ist, denn das ganze Gebäude ist ja markiert. Die Beispiele habe ich gesehen, und ich vermute ( !) wenn ich den " schwarzen Punkt" erzeugen könnte, könnte ich ihm auch einen Tag zuweisen.
edit: habe jetzt einen Punkt erzeugen können ihm mit entrance =yes und housenumber 67 getaggt. - aber der Punkt ist grün...
gruß
gandalf
Last edited by gandalfopen (2012-05-23 08:32:32)
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.... Der Wald ist scheinbar zu dicht.....
hier geht es zu den Förstern.
Gruss
Walter
Der Usus von Xenomorphismen ist auf ein Minimum zu reduzieren.
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