Статья на хабре про анализ Wi-Fi, рассматривается программный пакет TamoGraph Site Survey. На скриншоте явно виден OSM с указанием источников.
На такой ресурс интересный наткнулся (но, возможно и к сожалению, уже мёртвый).
О проекте:
Велосипед — не только средство передвижения и двухколёсный друг, но ещё и источник опасности. Каждый день кто-нибудь врезается на велосипеде в пешехода, неудачно запрыгивает на бордюр, “ловит” машину на дворовом проезде… Большинства из этих происшествий можно избежать, если правильно установить их причину и устранить её. Например, всем известно, что в Минске велосипедисты регулярно не справляются с управлением на мосту около ул. Ленина, что на велодорожке сталкиваются друг с другом из-за плохого освещения и отсутствия фонарей на велосипедах, что есть некоторые особенно аварийноопасные выезды из дворов и т. д.
Однако, нигде нет информации о том, в каких же местах больше всего происходит аварий с участием велосипедистов. База ГАИ содержит только информацию о ДТП, а это — только происшествия с участием хотя бы одного двигающегося автомобиля или другого механического транспортного средства. А ведь большинство из велоаварий — это падения, столкновения с пешеходами или велосипедистами. Их никто не учитывает.
Этот сайт — попытка создать такую базу велопроисшествий, в которой бы фигурировали не только “официальные” ДТП, но и все остальные. Конечно, далеко не все аварии попадут на сайт, но даже некоторый процент от общего количества позволит увидеть общую картину.
Если вы упали/столкнулись сами, если вы увидели велоаварию, если вам стало известно о краже велосипеда — сообщайте нам через форму на сайте, твиттер, email или специальное мобильное приложение.
Мы в Минском велосипедном обществе, в свою очередь, будем информировать соответствующие органы о необходимости принятия мер по опасным местам, чтобы езда на велосипеде была всё-таки для горожан удовольствием, а не испытанием.
P.S. На этом форуме о спойлерах что-нибудь известно? 
Притом я смотрю на их подложку и вижу там “свой” осм, но старый конец 2012 года.
Дык, тут с пару месяцев назад пробегал прогер с какого-то ресурса с потребностью в карте, так в процессе общения одним из наиболее подходящих вариантов для него было ксерануть нужные районы мапника и отдавать со своего сервера.
так и зависают картинки
Нет у них там свой стиль, так что ксеранули они базу, но забыли об этом упомянуть. Отписал, но скорее всего забьют. Но было бы круто воспользоваться новыми законами и блочить “неблагодарных” 
По всем центральным каналам “Роскомнадзор раскрыл и пресёк преступную деятельность международного общества террористов-педофилов - OSM. Ура!!!”.
Не надо уподобляться…
Давно тут не появлялся, мб уже и боян, но тем не менее Магнит
Open-source решение для крауд-мэппинга: Nextgis Crowd
http://geektimes.ru/post/243241/
На картинке Мапник. Об OSM в самой статье ни слова.
Копирайт неуказан
Попросил админа добавить осм
http://poxod36.ru/%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/
там на странице замечательный список родников с координатами и описанием. можно ли добавить эти родники на карту ? спросите пожалуйста у админа. или как с ним связаться ?
написал на evtourэтяндекс.ру
да адрес верный, хотел позже запостить со списком в теме воронежской области.
Родники использовать разрешили. всё ок. в тему да, можно написать.
Отображение координат транспорта Москвы на подложке ОСМ http://test.ostanoffka.ru Естественно, без копирайтов.
Отписал им, но там блин походу официальное обращение к органам власти, ответ ждать 30 дней как обычно.
В любом случае это бета, что будет в фиальной - не известно.
Меж тем видно, что некоторые остановки в ОСМ не на своем месте.
Или наоборот.
Судя по тем данным, с которыми я сталкивался у Мосгортранса - в остановках там у них лажа чаще, чем в OSM.
А некторые не на своём месте у них http://test.ostanoffka.ru/#station/45000000/13278
Хотя, те, что в целях повышения качества обслуживания попереносили на 100-200 метров от метро, уже на новом месте.