Мапимо Дніпро та навкруги

А может просто не поменяли таблички?
А то я недавно выкладывал табличку со своего дома, на которой 2 улицы сразу. Причем адрес поменялся лет 20 назад.

Не, скоріш за все то Яндекс поспішив.

Інформація з сайту ЦВК, про виборчі дільниці http://www.cvk.gov.ua/pls/vnd2012/WP029?PT001F01=900&PID100=12&pf7331=27

і теж саме з сайту Реєстру виборців - http://www.drv.gov.ua/portal/!cm_core.cm_index?option=ext_dvk&pid100=12&pf5271=27&prejim=3

http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/14776757
Щось таке дивне сталося в Дніпропетровську: нормальну дорогу видалено, замість неї намальовано barrier=wall посеред дороги, а заодно створено tertiary-ізолят
Це такий спосіб зменшити трафік перед власними вікнами? :slight_smile:

Ну там і не tertiary точно
https://maps.yandex.ua/-/CVRufR9a

Може то так лежачих поліцейських позначили?

IMHO ця дорога саме tertiary
є думка зробити цей відрізок Байкальскої http://www.openstreetmap.org/browse/way/4422341 - secondary. По ньому ньому йде доволі жвавий траспортний потік, хоча там всього й два ряди.

подивлюсь, виправлю, те що там наробили … Відмінив набір змін 14776757, поставив точку з лежачим поліцейським в тому місті де була намальована стіна

Просто вона бiльше схожа на дворовий проїзд.

Так, за панорамою на Яндексі схожа, але насправді там транзитний рух і два ряди для руху.

В дворах, зазвичай, всього один ряд та місця для роз’їздів, які зараз активно використовуються для паркування місцевими мешканцями.

Вообще-то для статуса неважно, сколько рядов в каком направлении. Главное - что с чем соединяет (при отсутствии альтернативных путей). Ну - либо индексом.
При отсутствии индекса и наличии поблизости параллельной secondary IMHO основание для повышения статуса нет.
Я, конечно, понимаю тоску нашего человека по хорошим дорогам, но ей-Богу, от завышения статусов дороги лучше не станут.

Чесно кажучи, перечитав два рази! :slight_smile: Бо з першого не зрозумів про що мова.
Мабуть мова про це

Моя пропозиція на підвищення статусу до secondary ґрунтується на тому, траспортний потік на цій ділянці такий самий, а може й більший, як на паралельній вул. Калиновій (http://www.openstreetmap.org/browse/way/110300562). Хоча, як я вже казав вище, на Байкальській дві смуги, а на Калиновій — 4, вони є еквівалентними за значимістю в дорожній мережі міста. Ще додам, що на Байкальську звертають вантажівки з пр. Правди, що з якихось причин проскочили розв’язку (http://osm.org/go/0pGrIgh9–) при в’їзді в місто і рухаються в сторону Кайдакського мосту, або ж вантажівки, що рухаються за таким маршрутом http://osrm.at/2eb

PS що за «індекс»? про що йдеться? поясніть будь ласка.

Замапив частину полів Солонянського району (від Дніпра до Н-08 — рухаюсь далі на захід… :wink: ). Межі населених пунктів не позначав, креслив в них дороги та оточуючі їх сади, поля, інколи ферми - тож їх візуально на мапі добре видно, як білі плями серед полів. Чекаю на прийняття спільнотою класифікації по адмін. устрою (admin_level) щоб нанести лінію межі на мапу.

Ці білі плями треба позначати place=village/town. Можливо, додатково landuse=residential для невеликих сіл

Вiн мав на увазi, що ферми виглядають як бiлi плями.

Я зрозумів так:
andygol:"Межі населених пунктів не позначав, креслив в них дороги та оточуючі їх сади, поля, інколи ферми - тож їх візуально на мапі добре видно, як білі плями серед полів.
А ферми добре видно, вони темно-коричневого кольору

algot я мав на увазі саме те, що розтлумачив dudka — НП виглядають, як білі плями (бо вони ніяк, крім точки з назвою, не позначені)

http://novoklimov.blogspot.com/2011/04/blog-post.html
Ще одна стаття про ЛЕП. Тепер з описом ліній що оточують/проходять в Дніпропетровську. Корисна для додавання в ОСМ.

PS. http://novoklimov.io.ua/story - ще багато чого про ЛЕП

Я по ней и мапил прошлым летом. Но там много непонятного, нужно выезжать на местность. А любители ЛЕП не любят OSM :).

На вихідних підправив адміністративні межі Дніпропетровська відповідно до кадастрової мапи.
Зараз виправляю межі області. Лишилось привести у відповідність межу з Харківською та Донецькою областями.

Вся робота робиться вручну: у вікні веб-оглядача - кадастровий поділ, в іншому - JOSM…; підключити шар кадастрового поділу в JOSM поки що не виходить.

UPD.
Межі Дніпропетровської області — виправлено за даними з кадастрової мапи. Прохання для всіх взяти це до уваги під час роботи з адміністративними кордонами прилеглих районів/областей.

Полезная ссылка
http://blogr.dp.ua/blog/city/transport/1929.html

Так, зроблено красиво. Але вся інформація про трамвайні маршрути Дніпропетровська вже є в ОСМ. Частково й завдяки і цій схемі :sunglasses:

Допоможіть трохи привести до ладу Новомосковськ. Дуже багато нез’єднаних доріг, скорочення статусних частин в назвах вулиць, вулиці накреслено без врахування зміщення супутникових знімків. Для ДжОСМу є суміщення фону через втулок imagery_offset_db.
Я зараз спробую розібратись чому «потонув» острів, та взагалі трохи впорядкувати об’єкти в гирлі Самари. Сплив острів :slight_smile: