Ну там и третья правка того же гражданина тоже ничего так: http://www.openstreetmap.org/way/288835929
По-моему, откатывать надо пользователя целиком.
Откатил правку 23058799 пользователя freeExec - переделывает дорогу без разделения в два вея + соединительные веи (гугл панорама - никаких ограждений)
И буду откатывать, если кто-либо не выступит арбитром.
С его стороны это тупо вандализм, вызванный личной неприязнью.
Простите, но п**ть - не мешки ворочать. И я думаю, по статистике понятно, кто чем занимается.
Наличие ограждений не является обязательным условием для двух веев.
тогда пусть переделывает Димитровградское шоссе, которое заставил исправлять меня. Там ситуация ровно та же самая была
Давайте выработаем четкую систему с этими веями уже? Я не могу понять, где что можно, где нельзя.
Пока что зависимость вижу только по авторству. Моё - дефолтно неправильно, чужое - дефолтно правильно?
Могу я начать обозначать все дороги двумя веями? Или разделенные трамвайными путями? Или мне можно только те, где есть отбойник?
Я за удвоение улиц, даже таких простых как привел golyanitskiy, у которых ни намека на физическое разделение (отбойники, тротуары, газон). Но если они обоснованы чем-то:
- различные условия движения (ограничения скорости, обгона, прочего ПДД) по каждому направлению и даже участкам одного направления
- различные запреты access в различных направлениях движения
- ограничения на поворот только для одного направления движения
Причина? Схемы-неймспейсы forward: и backward: тухляк, мало поддерживаемый роутерами, валидаторами да и самими мапперами (в смысле единообразия отметок). Отмечать с дублированными улицами все эти вещи намного-много проще чем думать о forward/backward.
Я лично за 2 линии.
Однако вот тут есть другое мнение (и обсуждение)
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=343716#p343716
Что этот “практик” предлагает роутилкам делать с встречкой? Роутить туда? Зачем это “только одним веем”? Ни одной причины не услышал.
Не нужно усложнять себе жизнь, без forward/backward гораздо проще мапить. Всем проще: мапперам обозначать, разработчикам роутеров и чего угодно не нужно поддерживать как угодно затегированные ограничения на путях. Выглядит криво? Рябит от двух дорог? Можно объеденить в отношение улица, допинать рендеры чтобы они склеивали визуально дублирующиеся веи.
Хочется ему указывать сторого проезжую часть чем-то “только одним” - пусть рисует полигоны surface=asphalt.
Если движение в разные стороны и ограничения в разные стороны на разных участках отличаются, то один вей на направление движения упрощает мапиинг. Движение же в одну сторону не обозначаем различными хайвеями до тех пор пока не родим схемы тегирования ограничений на отдельные полосы.
Разница в том, что тут я могу находится между проезжей частью, да там даже мороженым можно торговать. Чего не скажешь об обычной двойной сплошной где ты рискуешь одним местом.
ИМХО веем обоночается физическая сущность - в данном случае отдельная проезжая часть (см. ПДД). Если она одна - то и вей один. Если две - то два вея. Если три… Ну вы поняли.
Давайте это (одно/двух-вейки) в одной теме обсуждать а не в двух.
https://www.openstreetmap.org/user/XenaC
Переводит названия на английский в потлатче, попутно удаляет (по ошибке ?) кучу дорог. Москва и Алматы - то что обнаружено. Требуется восстановление ВСЕХ удаленных объектов от этого пользователя. Откат нежелателен т.к. вроде “что-то вносит”.
Пара примеров (на самом деле удалено много больше)
https://www.openstreetmap.org/changeset/23101338
https://www.openstreetmap.org/changeset/23042344
Ну и желательно кто-то менее эмоциональный, чем я, сделает внушение и объяснит что так делать не надо. У меня не осталось аккуратных слов.
(added)
Прошелся по всем правкам, восстановил удаленное. Прочие исправления не трогал. Были рандомно грохнуты сегменты дорог. Тремор рук, что-ли… Задеты города Москва, Санкт-Петербург, Алматы.
Требуется помощь - провести расследование.
Грохнули труборовод ВСТО. Я его видел вот здесь http://www.openstreetmap.org/#map=16/57.5248/107.0345
Есть большое подозрение, что это сделал HoldBike в пакете правок 22535806.
По результатам нужно будет думать - что делать.
UPD. Сам откатил, там конфликтов не было.
Ах тыж Ёжик…
Грохнут мост в Усть-Куте, который входит в “Автодублёр БАМ”, видно где он должен быть по трекам - http://www.openstreetmap.org/#map=16/56.7898/105.7847
UPD. Пакет правок - https://www.openstreetmap.org/changeset/20374116 , но что с ним делать - я не знаю.
Похоже кто-то хорошо прошёлся по Иркутской областе…
Это сделал я, извиняюсь. Однако ни по тегам не по местоположению это трубопроводом не являлось.
Хочу сообщить вот что:
- Этот “трубопровод” был обозначен как приватная дрога, хотя для таких вещей есть тег “pipeline”. Следовательно он отрисовывался как дорога и вводил в заблуждение пользователей.
- Отрисован трубопровод был не по его реальному местоположению, а, наверное, по линии ЛЭП от Братской ГЭС, что является очень грубой ошибкой, т.к. трубопровод проложен приблизительно в 15 километрах севернее Братска. (Вот тут видно пересечение с дорогой и рекой Вихорева - 56.4499 101.5548).
P.S. Сейчас этот “трубопровод” - дорога с насыпью, закрытая для проезда и проходящая через жилые кварталы. Считаю что настолько неточным и неправильно оформенным данным делать на карте нечего, однако больше трогать сабж я не буду. Сами решайте что с ним сделать.
В основном там вот такие теги:
access = private
embankment = yes
highway = unclassified
name = ВСТО
operator = Транснефть
surface = gravel
toll = yes
Давайте попробуем разобраться. Я его видел вот здесь. Т.е. далеко от нормальных населённых пунктах, уже было отрисованно в такой ипостаси pipeline+highway. По уму - да, нужно разделять на две отдельные сущности.
Предлагаю начать это разделение:
- Найдите точку где это уже не трубопровод, отделите кусок и удалите его.
- В той части что осталось - и где это критично - удалите теги highway =*
Эту часть я сделать не смогу, так как нет знания местности около Братска. - Я создам отношение ВСТО. Кстати - какой тип должен быть?
- Где хватит времени - отрисую отдельно дороги, и удалю теги highway с трубопровода.
Почему не хочу сразу удалять по всей длине - расстояния большие, для тайги может быть важно знать, что там есть хоть какая-то дорога. Поэтому и предлагаю метод уточнения данных.
Неудасться засунуть трубопровод в отношения, т.к. пересекается тип отношения с типом трубопровода.
А какой-нибудь collection?