Карты Москвы: от древности до наших дней - на бесплатной выставке в «Доме на Брестской»
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/karty-moskvy-ot-drevnosti-do-nashih-dnei-na-besplatnoi-vystavke-v-dome-na-brestskoi
Посмотрел я на Софринский артполигон (который НИИ Геодезия) и по свежим снимкам выходит, что сейчас его границы в OSM существенно меньше реальной территории. Не везде удалось проследить забор (и не везде он есть, на сколько я понимаю) но судя по всему, на самом деле оно должно выглядеть как-то так:
http://openstreetmap.ru/?mapid=758346030#map=11/56.1897/38.3021&layer=MU
Есть какие-то мысли у общественности? Пожалуй, я еще погляжу на Mapbox, и поправлю, где смогу.
Повторю свою позицию по вопросу военных объектов, на всякий случай. Обозначать такие объекты нужно, чтобы наличие забора, невозможность проехать или присутствие охраны не было сюрпризом для тех, кто хочет там проехать, проложить маршрут похода и т.п.
Да, пожалуй. Там в конечной точке может быть станция “музей”, по расположению похоже.
Дело полезное!
А общественность вроде б успокоилась. gis_karta осознал-исправился, а наш саратовский непризнанный гений… ну, будет ещё один повод для бана…
Ну, gis_karta не исправился, потому что я сам за ним все восстанавливал по области. Он, скорее, “ушел в несознанку”.
Никто не будет возражать, если я статус “Южной рокады” (Аминьевское шоссе, Лобачевского, Обручева, Балаклавский) подниму до статуса primary как одной из основных магистралей города? Важность в транспортной сети города никак не меньше чем у Минской/Ломоносовского/Нахимовского (а пропускная способность, после недавно проведенной реконструкции, как мне видится, заметно выше), а заниженный статус ведет вот к таким вот промахам в роутинге: http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapquest_car&route=55.7249%2C37.4540%3B55.6408%2C37.6191#map=12/55.6860/37.5327&layers=N
Я бы, честно сказать, скорее Минскую и Ко понизил. В любом случае, согласен с тем, что по статусу эти два участка схожи.
а оно и на велике и пешком там странно ведет.
Причина не в статусах.
Достаточно чуть вперед продвинуть конечную точку и всё станет нормально
http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapquest_car&route=55.7249%2C37.4540%3B55.6388%2C37.6192#map=12/55.6670/37.5808&layers=N
Не уверен, все же эти две магистрали заметно отличаются от Наметкина, Островитянова, Косыгина по важности в дорожной сети.
Спорно, после реконструкции там просто добавили расширения перед перекрёстками, сделали шире полосы, но из 3-х одну отдали под выделенку. По ощущениям, ехать по ней от Кутузовского до Варшавки можно долго (очень много световоров с длинными циклами, плохо согласованных между собой), да и Яндекс даже без учёта пробок ведёт через Нахимовский или ТТК. А пока большую роль играют скорее отдельные участки рокады, но тогда это не primary.
мне интересно, а на форуме есть кто из Можайска или Можайского района?
Ты хранил все дампы или как-то можно откатиться во времени?
если вопрос про картинку - то брал архивы “какие были” и делал гифку
http://be.gis-lab.info/data/osmshp/RU-MOS/
да, верно, там скорее отдельные участки стали более быстрыми. Что ж, тогда предлагаю понизить статус Нахимовского/Минской до Secondary - ведь эта “рокада” еще медленнее. Надеюсь, здесь возражений не будет.
По мне, в Москве Primary - это вылетные магистрали и кольца. Есть какая-то причина, почему туда же записали Нахимовский/Минскую?
Непонятно, правда, что тогда с Мичуринским делать. Оставлять висящим с одного сторона primary нельзя.
https://www.openstreetmap.org/changeset/2594779
автор правки давно неактивен
Тогда предлагаю сначала разобраться с Алтуфьевским шоссе.
я уже предлагал! это явно не primary. но там на севере вообще статусы многих дорог, как мне кажется, на ступень завышены.
А чем кончилось в прошлый раз?
никто не ответил 
На всякий случай, что б не было недопонимания. Отрисовал по трекам проезд к военно-патриотической парку “Патриот” возле Кубинки (там, где был Армия 2015). Объект с присутствием военных, но не военный - это коммерческий объект. Здания не наносил т.к. они пока все кроме “шайбы” и “звезды” временные сооружения.