Кстати, я с Гарлом уже этиу тему обсудил на встрече, отчего продублирую свои мысли здесь.
Я по поводу «взаимодействия полигонов place=* с различными natural и landuse. Итак, фактически, полигон place является объектом виртуальным, ибо примерно очерчивает границы НП. Всякие леса, реки и поляны впосле себе отчетливо видны на космоснимках, ибо являются реальными объектами. От чего крайне не рекомендую рисовать границу леса по общим точкам с полигоном place, ибо лес лесом, а примерная граница НП — отдельно. Кроме того, рекомендую не делать общих точек у рек и лесов, ибо потом править трудно. Кроме того, общие точки река и дорога должны иметь только в случае наличия там брода. Соответственно прошу все подобные места пересечений проверять по космоснимкам. Равно как и рихтовать реки и ручьи, ибо сейчас это скорее рыба, нежели адекватная карта.
Почему то при выезде с Краснодара, навигатор пытается не сразу на мост,а вот таким маневром,который вообщем то запрещен. Это в карте дело или косяк навигатора?
Попробуем, я имел в виду не пробки, а вызваться волонтёрами к ситигиду. Как я понимаю, нужно будет выбирать сборки без ошибок для пробок, и делать корректуры (думаю не обязательно по началу).
Если не включен режим “экстренный” или “пешеходный” (которые игнорируют запреты) и навигатор предлагает нарушить ПДД - значит скорей всего проблема в карте, на которой отсуствуют необходимые запреты.
