Екатеринбург и Свердловская область (обсуждение)

Хорошо, конечно, не во всех, но в тех, что я находил в Интернете. До недавнего времени пользовался конкретно этой http://gis-lab.info/data/mp/ - там конвертится по классам, а не по поверхности.
Если кто поделится ссылкой на ресурс, но в котором порог видимости берется из класса, а визуальное отображение - из типа покрытия - буду премного благодарен.

Вопрос: в JOSM можно отобразить дороги по покрытиям, чтобы заняться прописанием непрописанных тегов? В Potlatch непрописанные приходится искать перебором, что нереально.

Половина вряд ли, а вот с пяток найдется. Есть возможность посмотреть не только что было исправлено, но и как было до правки (например, как в википедии)? Тупо кнопка “откатить” тоже годится.

Еще вопрос: получается, дорога в промежутке между населенными пунктами не может менять свой класс ни при каких условиях? Ну вот, например, дорога Ивдель-Полуночное меняет класс посередине - косяк?

Да, можно свой стиль добавить. Тут пара слов о том как его составить. http://josm.openstreetmap.de/wiki/Help/Styles/MapCSSTutorial

Теоретически да, потому что он поддерживает разные стили отображения, и можно написать свой. Лучше спросить в теме Вопросы по JOSM, там может даже дадут готовый стиль.

Да там просто все вроде

//это для всех дорог для которых сурфэйс задан
way[surface]
{
width: 4;
color: gray;
}

//для грунтовок
way[surface=unpaved]
{
width: 3;
color: lightgray;
}

Эх, опять вот этот анпавед…

В России далеко не каждый анпавед — грунтовка. Лучше его вообще не ставить.

compacted (грейдер) — очень распространённая дорога, которую никто грунтовкой не называет.

Грунтовка у нас — это ground в первую очередь, потом всякие sand, dirt, grass и т. п.

Unpaved — это дороги, не имеющие твёрдого покрытия т. е. только асфальт и бетон. Глупо все щебёночные грейдеры конвертировать в грунтовку.

Ну этож пример просто. По хорошему нужен стиль который бы подсвечивал все анпаведы как требующие уточнения (по сути анпавед это что то типа hw=road) ну и стиль который бы еще smoothnes показывал.

Понятно что пример, но по этому примеру понарасставляют анпаведов, потом в Гармине половина дорог пропадёт нафиг, и в Сосьву повезёт не через Серов по секондари, на котором поставят анпавед, а через всякие деревни, где будет простой анклассифаед с непроставленным покрытием, и, стало быть, в грунтовку не сконверчённым.

Спорили с Лёшей по этому поводу, но так вроде ни к чему и не пришли. Он предпочитает анпавед конвертировать в грунтовку, а грейдер остаётся при этом нормальной дорогой, хотя он тоже анпавед по своей сути.

ты цепляешься за то, что в вики сказано про “село”
хотя по факту далеко не каждое село достойно быть village и иметь дорогу высокого класса до себя

А про что там ещё должно быть сказано? Что до любого НП тертиари? А анклассифаед так, в лес по грибы?

Да, не каждое село достойно вилладжа. Поэтому проще для себя рассматривать как тертиари до вилладжа, анклассифаед до хамлета.

Тот, кто писал про село, не путал его с деревней, а как раз хотел отделить деревни от более крупных НП.

не передергивай
Леша считает, что unpaved такой же неточный тег, как и road, соответственно требует уточниния. а до уточнения конвертирует его в самый непроезжаемый тип, что логично

т.е. по твоей логике - между двумя селами - дорога транзитная, а дорога село-деревня-деревня-деревня - уже не транзитная и тертари быть недостойна?

Вот ни разу не логично! Если на нём уже стоит секондари, и никто его ни разу ещё не понизил, то делать из него самый непролазный тип — это не логично.

Про то, что требует уточнения, нигде не говорилось. Считаю, что в грунтовки надо конвертировать только явный ground, sand, dirt, grass и т. п. Хотя как при этом быть с деревенскими улицами — я хз.

Это пограничный вариант, и требует индивидуального подхода. Возможно что до какой-то более крупной деревни можно тертиари сделать, а пару последних деревушек соединить анклассифаедом, и это будет хорошо.

До тупиковых деревень точно анклассифаеда за глаза хватит, и тертиари там явный перебор.

А кто сказал что транзитная дорога не может быть анклассифаедом? Это так-то вообще разные понятия.

Ахтунг! От Каслей до Камеска какая-то свистопляска с примари-секондари происходит! Кто-то что-то на что-то поменял, забыв про мосты, теперь они изолированные примари.

Что там было и что должно быть?

это следует из принятых в ОСМ статусов дорог

Что это? Там написано что транзитные дороги — это дороги не ниже тертиари?

В вики вообще нет определения транзитности, емнип.

подброшу еще, уже раз про это говорил
тоже не понимаю разницы в статусе, не покрытии между
http://openstreetmap.ru/#zoom=12&lat=57.7226&lon=60.4381&marker=1
http://openstreetmap.ru/#layer=M&zoom=14&lat=57.98903&lon=61.18672&marker=1
новая сущность к статусу, регионального значения, обе соединяют крупные нп
но если понизить/повысить какую либо или обе разницы не будет, только копья на форуме ломать

Что-то какая странная дискуссия здесь у вас … Всегда считал что tertiary это достаточно важная дорога а не дорога до деревни. В Псковской области, например, более 8000 деревень, что, всю область делать жёлтой?

Первая соединяет более крупные города по более короткой дороге.

Такие статусы выглядят довольно логично, я бы не стал менять.