To może np. place=disused (nie wiem, czy place to z kolei nie za szeroko)? Też mi się podoba takie oznaczenie, bo np. w centrum Warszawy w lokalach handlowo-usługowych potrafi być niezła rotacja, a dzięki temu mamy w bonusie ciągłość historii edycji danego lokalu.
Zgadzam się z Dotevo co do tego, że punkty bywają dodawane na oko i mogą leżeć np. poza obrysem budynku. Pamiętajmy przy tym jeszcze, że lokale też są rzeczą względną: nie tylko mogą być dwa punkty w jednym lokalu, ale też czasem się wyburza ścianki działowe i jeden POI może zajmować wiele jednostek lokalowych, powiedzmy 3, przy czym wejścia ma zrobione w lokalu 2 i 3, ale oficjalny adres jest na lokal 1.
shop=vacant jest wystarczająco dobry, nie ma potrzeby kombinować. Tym bardziej, że shop=vacant oznacza “nieczynny”, a shop=disused oznacza “opuszczony” - na wiki jest to definiowane w ten sposób, że vacant można uruchomić bez robienia generalnego remontu/odbudowy, a disused tylko po generalnym remoncie… i nie chodzi tylko o malowanie ścian i ustawienie wyposażenia. Oczywiście shop=vacant może się później przeistoczyć w office=… Ja przy okazji edycji takiego zamkniętego sklepu zmieniam name=* na old_name=* (ludzie często wiedzą, co tam było wcześniej, to może pomóc przy rozwiązywaniu uwag na mapie, a w niczym nie przeszkadza).
Gdyby tak jeszcze pewna wizualizacja nie wyświetlała takich POI jako sklepy ;).
Adresy POI: W tej propozycji jest pomysł, aby do relacji budynku dodawać POI będące wewnątrz z rolą “contains”. Biorąc pod uwagę to, że czasem jedno POI może zajmować kilka budynków (lub dokładniej kilka adresów), to nie jest to chyba dobry pomysł.
Witam. Mam problem z takim czymś: http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.67906/17.90310&layers=N. Jest to siedziba drużyny wodnej ZHP. Nie jest to budynek - jak widać, pływać też nie pływa, ale też wrakiem nie jest (no chyba, że harcerze przestaną konserwować). Zacumowany jest na stałe (ma adres). Statek historyczny też nie jest (nie jest w rejestrze, choć jest stary jak na holownik - 1949). Pod tym adresem jest historia statku http://41hdz.opole.pl/historia/historia-barki)). Niestety statek przy obecnym otagowaniu nie jest widoczny na mapie. Widoczne jest tylko molo. Ma ktoś pomysł, aby ten holownik był widoczny. Można zaznaczyć krawężnikiem, ale to idiotyzm.
Mam natomiast kolejne pytania z tym związane. Podczas mapowania wnętrz budynku uczelni napotkałem następujący problem: po dodaniu wszystkich ubikacji jako amenity=toilets budynek jest nimi “zasypany” (tak się składa, że w tym akurat budynku na każdym piętrze toalety są w trochę innych miejscach). Uważam, że niektóre POI w trakcie mapowania wnętrz powinny być wyświetlane TYLKO podczas wyświetlania planu indoor, bez pokazywania ich na normalnej mapie (np. w przypadku budynku szkoły/uczelni/urzędu jest prawie oczywiste, że wewnątrz są toalety, jeśli są to uczelnie/urzędy to w godzinach urzędowania zwykle każdy może wejść i skorzystać (może nie dotyczyć uczelni wojskowych i instytutów badawczych nie prowadzących dydaktyki - czasem nie każdy może wejść). Czy jest jakiś sposób na to, aby POI (dodane do obrysu pomieszczenia lub ewentualnie jako punkt) wyświetlane było tylko na mapie indoor?
Czy jest możliwość sprawdzenia czy ktoś nie rewertował moich zmian? Bo edytuję dużo w okolicach Bydgoszczy i już parę razy wprowadzałem poprawki takie jakie już wcześniej robiłem (albo mi się wydaję, że robiłem). I niestety nie jestem w stanie sprawdzić czy edytowałem czy nie (i jedynie mogę myśleć, że niektóre moje zmiany się albo nie zapisały, albo zostały cofnięte).
Nie dostałem żadnych wiadomości od nikogo, że robię coś źle…
Jako osobny parking przy drodze, czy jako parking:lane?
Proszę również o sprawdzenie czy poprawny tak dałem dla możliwości parkowania po lewej stronie tej drogi: https://www.openstreetmap.org/way/42336909
Według wiki powinien się wyświetlić przy takiej drodze zielony pasek, a tutaj coś nie chce
