Zobacz styl domyślny - wyświetla on między innymi granice gmin - https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto (i https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/657#issuecomment-56711313 )
Witam,
Co jaki czas aktualizuje się warstwa rowerowa na openstreetmap? Bo już kilka tygodni temu wprowadzałem poprawki w okolicy Bydgoszczy i do dziś żadnych zmian nie widać 
Widać tylko na warstwie podstawowej.
Doszukałem się znacznika /dirty w adresie kafelków, ale na tej warstwie i tak chyba nie działa. Chyba głównie nie działa poza Bydgoszczą.
Na pytanie nie odpowiem.
Jednak jeśli chcesz sprawdzić szlaki, to możesz skorzystać z OpenCycleMap, OSMapy lub z warstwy szlaki na tej wizualizacji.
EDIT. Jest jeszcze oczywiście waymarkedtrails.org.
Jak sprawdzałem swoje rowerowe zmiany, to odświeżanie było coś koło kilku dni-tygodnia.
Jednak /dirty pomaga - ale tylko na jakieś większe powiększenia mapy. Pewnie muszę poczekać.
No to kolejne pytanie:
Jest sobie szeroki deptak: https://www.google.pl/maps/@53.1502075,18.0222759,3a,44.5y,4.39h,89.01t/data=!3m4!1e1!3m2!1srkY1KY_V03fXiqUL9qLNag!2e0
I ten deptak na OSM jest oznaczony linią i tagiem: pedestrian. Jest tam wydzielona droga rowerowa (2 m) oraz pas dla pieszych (3m) - obie designated.
Jak to powinno być oznaczone na OSM? Chodzi głównie o to, że ten deptak na dalszych oddaleniach znika z mapy (przykładowy link: http://www.openstreetmap.org/#map=15/53.1617/18.0186&layers=CN ). Ale dotyczy to warstwy rowerowej. Drogi leśne zostają a deptaka (w tym wypadku ważniejszego) nie ma…
Kolejna sprawa: jak powinno się oznaczać chodniki z wydzieloną drogą rowerową? Jedna linią (designated dla pieszych i rowerów) czy dwiema liniami (każda osobno? Bo na forum nie potrafię znaleźć jednoznacznej odpowiedzi.
Renderowanie stacji benzynowej: naturalne jest że stacja benzynowa powinna mieć ikonkę w postaci dystrybutora paliw. Od jakiegoś czasu coś się zmieniło. Jak stacja nie ma sklepu to jest ikona dystrutora, ale jak zaznaczy się, że stacja jest ze sklepem to zamiast ikonki dystrybutora pojawia się ikonka sklepu (czerwona kropka). Ktoś chyba przesadził.
Podlinkujesz przykładowy obiekt z tym problemem? Brzmi jak mniej szkodliwy wariant https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/985
Ja podlinkuję:
- shop=general na stacji paliw
https://www.openstreetmap.org/way/246582379
https://www.openstreetmap.org/way/246582418
Właśnie odkryłem że problem jest już znany - https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/963
Jak długo trzeba będzie czekać na naprawę?
Zależy od tego czy ktoś się za to zabierze - od kilkunastu dni (ktoś zrobi dzisiaj PR i będzie czekać na akceptacje) do nieskończoności (nikt nigdy nie przygotuje kodu). Losy innych zgłoszeń można pooglądać na https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues?q=is%3Aissue .
Ale przecież ktoś niedawno to zepsuł. Powinien szybko to naprawić.
Mam pewne wątpliwości odnośnie użycia klucza surface przy opisywaniu dróg na moim osiedlu. Kiedy jest asfalt to nie ma wątpliwości. Kiedy jest betonowa płyta ażurowa to oczywiście jest to grass_paver, podobnie dla kraty parkingowej (plastykowej, takiej jak na zdjęciu http://www.artbud.pl/userdata/gfx/7c21f9d7ae37baca38613b5a35cb1ad0.jpg).
Problem zaczyna się przy płytach YOMB (zwanych popularnie jumbo, takich jak na zdjęciu http://www.plytyjomb.pl/upload/1.jpg). W zasadzie powinno to być już chyba concrete:plates, chyba że to jest zarezerwowane raczej dla żelbetowych płyt drogowych takich jak na zdjęciu http://www.butrans.com.pl/ckfinder/userfiles/images/galeria/p%C5%82yta%20drogowa.jpg?
YOMB - jak dla mnie to grass paver. Google też tak twierdzi - https://www.google.com/search?q=grass+paver&hl=en&tbm=isch
Czy ta ulica https://www.google.com/maps/@54.3538356,18.5055919,3a,75y,111h,73.35t/data=!3m4!1e1!3m2!1sFrLtOAeBtPMwfvNLaBgHwA!2e0?hl=pl wygląda jak grass paver? Mam wątpliwości.
Jak dla mnie to ewidentnie nie. Powinno być concrete:plates, jak chcesz możesz dodać concrete:type=jumbo, ale to i tak nie ma znaczenia. Uzasadnienie: otwory w całych (niezniszczonych) płytach jumbo są zbyt małe, aby można było twierdzić, że to jest grass_paver. Pozwolę sobie napisać, że nawet google (które nie jest tu żadnym wyznacznikiem) też tak twierdzi - na pierwszej stronie zdjęć nie ma ani jednej płyty jumbo… :P.
Tu jest maksymalnie przerośnięte trawą jumbo:
http://photo.bikestats.eu/zdjecie/pelne/195314/plyty-mazowchudaczewkoszosa-ze-slawska-do-jaroslawca
Mam pytanie o to jak powinny być rysowane ronda, bo teraz to już nie wiem.
Wydawało mi się, że tak jak to poniższe jest OK
https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.26920/22.55850
Ale teraz widzę, że są domalowywane takie ronda… Ładnie to wygląda, ale komunikaty w nawigacjach chyba nie będą takie, jakbyśmy oczekiwali. Obawiam, się, że przy skręcie w lewo nawigacja będzie kazała zjechac pierwszym zjazdem.
http://www.openstreetmap.org/relation/2904797#map=19/51.26319/22.55873
http://www.openstreetmap.org/relation/2904797#map=19/51.26245/22.55218
A drugie pytanie o to jak rysujemy chodniki i ściezki rowerowe jak ida obok siebie.
Jako dwie oddzielne?
https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.26280/22.55294
Czy razem?
https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.26344/22.56260
Proszę o odpowiedź.
Według wiki - jeśli droga dla rowerów i chodnik lub jezdnie sa od siebie fizyczne oddzielone to rysujemy je osobno. Jeśli oddziela je tylko oznakowanie poziome - to nie.
Ale sporo osób to niestety olewa i są takie cuda jak malowanie każdego z dziesięciu pasów jako osobną drogę.
O, Rondo Kamiśkiego już zostało poprawione. Rondo Piechoty AK zmieniłem.