Nepal?

Sicher das der Link stimmt? Ich seh dort nur Ackerland und ne Menge kleiner Siedlungen

LG

Sorry, falscher Link.
Hier ist das: http://www.openstreetmap.org/#map=14/27.7044/83.6796

Grüße!
Marek

Hier:
http://www.openstreetmap.org/edit?editor=potlatch2#map=17/27.80475/83.52019

und weiter nach rechts fehlen Gebäude vollständig.

Ebenfalls hier:
http://www.openstreetmap.org/edit?editor=potlatch2#map=16/27.7753/83.5684
Es fehlen Wege und Gebäude. Bing hintergrund hat hier gute Qualität, genauso wie oben (#363).

Ein Beipiel für humanitarian Aktionismus von Newbies:

http://www.openstreetmap.org/#map=18/27.84073/85.51219

Primary road an der Bergspitze im Wald. :rage:

@marek:

Hi, gestern hat 4rch ja den Blog von KLL gepostet und ich hab denen was “nettes” geschrieben. Da der Blog (angeblich) moderiert wird, hängt der wohl noch irgendwo rum. Darum hab ich das gleiche über “Kontakt” im Blog versucht:–> Page not found.

Zudem fragen die Kollegen nach Mentoren, die sie unterstützen, nur finde ich keine Möglichkeit, mich da zu melden.

Alles kommunikativ subobtimal. :frowning: Eventuell kannst du da was erreichen?

Gruss
walter

Kannst Du mir diese Nachricht weiterleiten?
Grüße,
Marek

Hab das mal gefixt. Das primary-Stück war auch mit nix sonst verbunden, und ich hab es mal auf track gestuft, mehr kann ich da nicht erkennen.

In der Gegend sind ziemlich viele Waldflächen nicht gemappt.
Sonst sind die meisten Wege dort eher track als unclassified.

Weil sie unbefestigt sind?
Bedenke, dass nicht der Ausbauzustand sondern die Verkehrsbedeutung die highway-Klasse bestimmt.

Nein, nicht deswegen. Die meisten Straßen außerhalb der Hauptstadt und Zentren größerer Städte sind dort unbefestigt.
Wa ich meine sind Wege die Dörfer miteinander verbinden. Meistens gehen da die Leute zu Fuß.

alles schon wieder weg, da Mail per Kontaktformular ja nicht ging. Im Blog steht die unkorrigierte Rohversion mit Typos. das würde schon passen.

ansonsten: Mentor ja - aber wie?

Und nein: FB und Twitter is nix (für mich).

Gruss
walter

Bei mir klappt die direkte Kommunikation mit dem KLL Team am besten. Ich schicke dir privat die Mailadressen.

Ich habe vor Kurzem mit Nama von KLL gesprochen: Sie sind alle extrem übermüdet von den ununterbrochenem Einsatz, wenig Schlaf und schlechtem Essen. Dem Nepal droht ein weiteres ernsthaftes Problem: Die Monsunzeit kommt, enorm viele Menschen haben aber keine Bleibe und wohnen in den Zelten. Wann lokale Epdemien ausbrechen ist die Frage der Zeit.

Ich habe dem Nama vorgeschlagen, dass wir, die deutschen Mapper die von Monsun besonders bedrohte Gebiete mappen könnten. Wäre das ok?

Und eine Info: man hat sich geeinigt dass man vorläufig, ein wenig zwecksentfremdet den tag **BROWNFIELD **für Flächen verwendet wo Häuser in ländlichen Gebieten von dem Erdbeben zerstört wurden.
Bitte also brownfield dort NICHT löschen.

Ja, das ist ein ernsthaftes Problem.

Ich weiss auch nicht,. ob wir wegen unsere typisch deutschen Pingeligkeit immer eine große Hilfe sind.
Die Ballance zu halten zwischen dem, was notwendig ist und dem, was korrekt oder legal ist, ist nicht immer einfach.

Gruss
walter

Grade deswegen! Die Karten sollen ja genau sein.
Gruss,
Marek

Edit:

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte:
http://www.spiegel.de/fotostrecke/augenblicke-bilder-des-tages-2015-fotostrecke-122824-9.html

Für mich ist der wichtigste Unterschied der zwischen “mit Fahrzeug befahrbar” und “nur zu Fuß oder mit Lasttier”.

Das erstere ist für mich bei Verbindung zwischen Siedlungen wenigstens “unclassified”, ein “track” ist aber rein pragmatisch immer noch besser als gar nichts oder “path”.
“road” sehe ich kritisch, weil das gelegentlich auch statt “highway=path” verwendet wird, also nicht dafür taugt, ob mit Fahrzeug benutzbar.
Die Autobahnen zum Gipfel und ähnliche HOT-bedingte Missgriffe seien mal außen vor.

Hier mal eine Abfrage für Autobahnen (highway=motorway) in Nepal: http://overpass-turbo.eu/s/9fg .

Sehe ich das richtig, das es in Nepal keinen echten highway=motorway gibt, sondern nur dieses Stück HOT-n00b-Unfall?

Ein Stück Feldweg, das auch als Motorway doppelt über die bestehende Straße gemalt wurde hab ich schon gelöscht.

So ist das. Nepal hat keine Autobahnen.
Zur Erinnerung: die gesamte zivile Luftfahrt des Landes hat 10 Flugzeuge…

Hier in der Gegend fehlen noch sehr viele Straßen: https://www.openstreetmap.org/#map=14/27.8767/84.8311

Mapbox hat leider nur schlechte Schwarzweisbilder in der Gegend. Bing nur Landsat-Bilder. DigitalGlobe hat einigermaßen gute Aufnahmen (wenn auch nicht zu 100% lagegenau):

wms:https://services.digitalglobe.com/mapservice/wmsaccess?SERVICE=WMS&connectid=71ae32ec-f6df-4ed7-b707-2aa016610679&FORMAT=image/jpeg&VERSION=1.1.1&SERVICE=WMS&REQUEST=GetMap&LAYERS=DigitalGlobe:Imagery&STYLES=&SRS={proj}&WIDTH={width}&HEIGHT={height}&BBOX={bbox}

Benutzername: nepal
Passwort: forcrisis

Bisher ist nix gekommen :frowning: Und die Jungs in Nepal schweigen auch.

Gruss
walter