To prawda import z PKT to byłby niezły zastrzyk POI dla OSM. Ale i tak się cieszę, że używają OSM zawsze to szansa na promocję. Gdyby tak jeszcze PF się skusiła mapa.pf.pl…
Ja nie wiem skąd oni w tym pkt biorą umiejscowienia punktów ? Przecież co bym nie sprawdził to kilometr w tą czy w tamtą.
Tomek
Konkretnie wykorzystuje jako podkład kafelki generowane (przez siebie) z danych OSM ale wszystkie informacje które sa wynikiem wyszukiwania oraz wyświetlane na mapie dane szczegółowe POI (w tym ich pozycje od czapy) pochądzą z danych PKT. Nie jestem więc pewien czy to nie jest przykład negatywnej reklamy OSM (bo kto sie będzie wgłębiał w szczegóły które dane skąd pochodza)
Czy na tej stronie http://wawalove.pl/Jutro-Majowa-Masa-Krytyczna-g14411/foto_70859#foto
jest screenshot OSM bez atrybucji z tej mapy
http://www.masa.waw.pl/
czy mi sie tylko wydaje…
Na tej oryginalnej też zresztą atrubucja OSM po zmianie warstw chowa się pod atrybucją G i nawet po powrocie do OSM dalej jest G.
Teraz wygląda to całkiem nieźle, przynajmniej na desktopie.
Na telefonie na traseo.pl nie widzę adnotacji o OSM. Na stronce Masy Krytycznej mapka w telefonie się nie ładuje, więc nie mam czego się czepić 
Tak, nawet widać nowy błąd stylu (nadmierne renderowanie nazw nature_reserve).
Apka Wiślańskiej Trasy Rowerowej w Kujawsko-Pomorskim serwuje podkłady OSM w trybie offline:
http://wtr.kujawsko-pomorskie.pl/
Zresztą bardzo fajna apka.
Podpytuję ich, czy można wykorzystać dane GPX na stronie i czy może podzielą sie bazą POI. Planuję też wycieczkę WTR-em (jedną stroną), to pewnie też zbiorę co nieco w trasie.
Śląski System Informacji Turystycznej korzysta domyślnie z OSM (choć można też wybrać usługi mapowe Google), np. w tych serwisach:
KZK GOP uruchomił serwis śledzący poprzez GPS autobusy na części linii połączony z tablicami na przystankach. Nie sprawdziłem jeszcze jak to działa, ale korzystają z map OSM.
http://sdip.kzkgop.pl/web/ml/#menu
edit: Udało mi się wyśledzić jakiś autobus w czasie rzeczywistym, nawet działa. Ten serwis, to kopalnia informacji o aktualnych przebiegach tras autobusów, położeniach przystanków itp. Ciekawe, czy trasy były nanoszone na mapę, czy raczej z odczytów GPS, poszlaka wskazuje na GPS, pewne dość nowe rondo nie istniejące na ortofotomapie UM Katowice i Geoportalu jest przesunięte na mapie, zapewne jest niedokładnie na OSM. Może można skorzystać z przebiegów tras autobusów do korekty dróg jeśli gdzieś będzie trzeba, choć na oko nie wydaje mi się, jednak mapy OSM są dość dokładne.
Z tego, co widzę, to trasy były raczej odrysowywane z podkładu OSM 
Dużo jest też przebiegów lekko niedokładnych albo wg mojej wiedzy po prostu błędnych, radzę więc korzystać z rozwagą.
Chyba masz rację, węzły często pokrywają się z tymi z OSM. Chodziło mi o Rondo Policji Województwa Śląskiego obok A4 Business Park, znalazłem uchwałę UM i mapkę, podłożyłem i jednak w OSM jest dobrze narysowane, dziwna ta rozbieżność, może trasy rysowali zanim to rondo pojawiło się w OSM? Oczywiście to drobiazg.
Atrybucji coś nie widzę…
Prawy dolny róg.
OpenData … http://open-data.org.pl/ Na stronie o projekcie http://open-data.org.pl/uploads/html/grasshopper-schema.png graf mówiący że mapy z Google, a na http://open-data.org.pl/pl/przyklady-mapa “nasz” OSM i jest nawet ładnie atrybucja w lewym górnym.
Nawiązując do SDIP od KZK GOP-u - może stowarzyszenie mogłoby spróbować nawiązać z nimi jakąś formę współpracy? Na przykład mi marzyłaby się mapa używająca stylu Transport Map. O możliwości uzyskania od nich położenia przystanków nawet nie wspomnę. Kilkakrotnie próbowałem samodzielnie coś zdziałać (nie tylko z nimi, z MZK Tychy również), ale pojedyńczego człowieka zwyczajnie ignorują. Może w kupie siła?
http://maps.cityofboston.gov/bench/
Boston się pyta mieszkańców z pomocą OSM, gdzie mają stanąć ławki z panelami solarnym do ładowania smartfonów.
Szkoda, że u nas się tak nie da. “Polak - człowiek z misją”… Misja - rozpi&#$%$ić w drobny mak.