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#1 Re: users: Argentina » Ciudad Autonoma de Buenos Aires » 2013-05-30 04:15:54

Sólo para agregarme a la lista de los contactados por errores cometidos en la edición.
De hecho para ser un humano perfecto tengo que mandarme alguno cada tanto (Me encanta ese concepto que hace la imperfección parte de la perfección....)

Se han mandado muchas macanas en nombre de las "buenas intenciones", desde la Santa Inquisición (¿Santa?), para atrás y para adelante.
Por suerte estas pifiadas no son tan graves ni tan irreversibles.
Sean por equivocarse al mapear o al "escrachar".
Pero ¿no mandamos al frente aUlil con su "vandalismo bienintencionado"?
Cuando alguno pregunta en el foro antes de moquear en el mapa, todo bien. ¿Pero qué hacemos cuando no pregunta?. Primero por privado, ¿segundo...?.

Creo que en esta comunidad, como en cualquier otra, hay de todo. Sino no sería una comunidad.
Y aunque a primera vista no lo parezca, excepto algún caso por suerte bastante aislado, TODOS los que pasamos tiempo atrás de la pantalla con el OSM lo hacemos porque lo queremos mejor.
Por mi parte seguiré editando, y seguro que mandándome alguna de vez en cuando, y gracias por adelantado al que me avise cuando la encuentre. No van a zafar tan fácil de mi...  tongue

#2 Re: users: Argentina » Ciudad Autonoma de Buenos Aires » 2013-05-26 02:19:35

Voto porque ambos posts anteriores vayan como segundo Sticky al comienzo del foro y con un enlace en la página de la wiki...  cool
Se podrían ir agregando más consejos prácticos como los anteriores para nosotros los más novatos

#3 Re: users: Argentina » Tags en duda » 2013-05-22 19:30:18

muralito wrote:
Tuentibiker wrote:

Hablando de cámaras sí se pueden agregar (salvo que esté prohibido por leyes locales) las "cámaras detectoras de velocidad" y demás

¿Lo prohibido en algunos paises no es que esten en mapeados OSM, sino que las use software para alertarte  automaticamente de tu acercamiento a la zona.?

OSM aplica las leyes locales respecto de la no inclusión en el mapa de datos prohibidos.
Ej: En algunos estados de USA es perfectamente legal incluir los nodos de las "speed cams" (en esos mismos estados está también prohibido usar detectores de radar en el vehículo para que te avise y bajes tu velocidad), mientras que en otros estados está legalmente prohibido agregar esos nodos.
Lo mismo aplica respecto de algunos datos sensibles como, por ejemplo, ciertos datos en instalaciones militares y demás...
(No a todo el mundo le gusta mostrar las cartas que tiene en la mano)
En este caso (cámaras detectoras de velocidad) el programador del soft no tiene que ocuparse del aspecto legal. Donde está prohibido mostrarlas no debería haber nodos.....

#4 Re: users: Argentina » Tags en duda » 2013-05-21 13:04:31

Hablando de cámaras sí se pueden agregar (salvo que esté prohibido por leyes locales) las "cámaras detectoras de velocidad" y demás ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag: … eed_camera )
Conviene además agregarles la relación "enforcement": http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:R … nforcement
(Algo que espero queUlil pronto comience a agregarlo 50 mts antes de cada semáforo ya dibujado...) tongue
Para las dudas en Osmand hay más data en: https://groups.google.com/forum/#!topic … 5PHVk9RaGg
Respecto del área de influencia "Si hay un cartel que anuncie el elemento de control, pon ahí el nodo. Si no lo hay, estima una distancia prudente donde colocarlo." Algo que no me gusta porque se complica en las calles/rutas de doble mano (defecto que suele ocurrir frecuentemente en garmin con los permisos de giro a la izquierda en avenidas semaforizadas con luz de giro). Sino supongo que puede ser agregada al nodo por el propio ruteador.

Respecto de las áreas llamadas "zonas peligrosas" al ser algo muy subjetivo no creo que sea algo mapeable en OSM.
El siguiente signo sería llamado por algunos "zona peligrosa" y por otros "paraíso": http://goo.gl/e4DUZ lol (a propo, para el que no le guste el color del signo es fácilmente cambiable...)
Si alguien necesita/quiere me parece que debería agregarlo como capa en su propia presentación del mapa.

Y volviendo al topic de "Tags en duda" hay una página en la wiki con varios ejemplos, algunos bastante graciosos: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Funny_signs

#5 Re: users: Argentina » openstreetmap.org.ar » 2013-05-11 06:43:40

nicolas17 wrote:

Mapa de superficie! Al final encontré cómo hacer que siempre dibuje las asfaltadas encima de las empedradas, y quedó bastante bien.

No lo puedo cargar....
Estaba sin internet por mudanza (bah, usando el paquete de datos de Movistar en el celular conectado por USB a la PC y un programa ( http://goo.gl/ReROM ) que me permitía hacer tethering ( http://es.wikipedia.org/wiki/Tethering ) y compartir a su vez ese increíble "angosto de banda" a su vez, dándole WiFi a mi futura ex) tongue

Todo el trabalenguas anterior para decir que tampoco ahora puedo acceder para ver el mapa....   sad
¿Se supone que sigue accesible?
Saludos!

#6 Re: users: Argentina » Centrales hidroeléctricas (Colaboración) » 2013-05-10 03:07:12

Actualmente supongo que pasará, si es que lo hace, algún tren de carga ya que respecto al Tren de los Pueblos Libres que utilizaba ese puente:
"Para la reactivación del servicio —acordada con la Secretaría de Transportes de la Nación en fecha que no se dio a publicidad— en enero de 2011 la empresa COMETRANS SA (integrante del Grupo Cirigliano propietario de Trenes de Buenos Aires) compró en Holanda 10 unidades diésel usada construidas por Waggonfabric Uerdingen (Alemania) entre 1981 y 1982. Del lado uruguayo la operación del servicio es hecha por la empresa estatal AFE.

El ramal fue simbólicamente reinaugurado en agosto de 2011, luego de 36 años de inactividad, con la presencia de los presidentes de Argentina, Cristina Fernández, y Uruguay, José Mujica. Los servicios regulares, iniciados el 9 de septiembre de ese año, conectaban semanalmente, sin transbordos, los 813 km que van de la localidad bonaerense de Pilar a la uruguaya de Paso de los Toros (departamento Tacuarembó), con formaciones de 4 vagones. En ese momento se aseguró que en diciembre de 2011 se alcanzaría una frecuencia diaria con formaciones de 6 vagones. El servicio funcionó hasta mayo de 2012, cuando el gobierno nacional decidió quitarle la concesión a COMETRANS. Desde entonces, 4 de las 10 formaciones dobles que brindaban el servicio a Uruguay duermen a la intemperie en la estación de Pilar, mientras que las restantes se encuentran en los depósitos de la empresa EMFERSA. La Secretaría de Transporte de la Nación nunca restableció el servicio y Cometrans estaría a punto de venderles los trenes a los ferrocarriles de Polonia" (Fuente: Enciclopedia de Ciencias y Tecnologías en Argentina (ECYT-AR): http://cyt-ar.com.ar/cyt-ar/index.php/T … los_Libres )
O sea que en unos meses se acabaron o los trenes o los pueblos libres.....

El corte, en caso de efectuarse, da para suponer que será poco más que el tiempo de paso de un tren de cargas como en cualquier cruce con barreras + el tiempo de cruce del puente.
En el primer viaje (el cual se hizo con horarios estimados y que debido a los festejos de la gente de cada pueblo por el que pasaba el tren fue muy lento) el tiempo de cruce fue de unos 20 minutos: "El tren se detuvo al llegar a la represa de Salto Grande. Sucede que para que cruce el tren, hace falta que se cierre el tránsito a otros vehículos y eso tomó unos veinte minutos. Más tiempo demoraron los controles migratorios, algo que habrá que aceitar cuando el tren vaya con más pasajeros." http://www.rieles.com/website2010/index … na-uruguay

En mi opinión, y es nada más que eso, cuando un tren circula por la calle, a los efectos prácticos de representación geográfica puede ser mapeado como un tranvía ( http://osm.org/go/Mnx6BCd8a-- y también http://goo.gl/xiQcS ) o como el premetro.

Saludos

#7 Re: users: Argentina » openstreetmap.org.ar » 2013-05-08 04:18:29

Si van a comenzar un "coloreado" del mapa, a lo mejor viene bien Colorbrewer aunque quizás ya sea muy conocido por los mappers.

"Color advice for cartography"
Se puede configurar un patrón base y obtener los valores de los colores en RGB, CMYK y HEX
Me pareció útil e interesante cuando lo ví.
http://colorbrewer2.org/

Edit:
Esta sí es conocida...   wink
Ya que están con css agrego íconos para mapas en .svg
Licencia: "En la medida que lo permita la ley, SJJB Management ha renunciado a todos los derechos de autor y los derechos conexos o afines a SJJB SVG Iconos del Mapa."
O sea "No copyright" ( http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/ )
http://www.sjjb.co.uk/mapicons/
Luego click en "Contact Sheet" y a esperar un ratito que empiecen a cargar........

Saludos

#8 Re: users: Argentina » Ciudad Autonoma de Buenos Aires » 2013-05-02 01:31:52

Beerforfree wrote:

Tuenti, es doble mano esa callecita Ruperto Godoy?

Es tan angosta que no se puede dejar un coche estacionado, motivo por el cual es sólo para tránsito y/o detenerse un momento para descenso de pasajeros o cargas.
Igual parece que efectivamente es doble mano: http://goo.gl/PG3bi

#9 Re: users: Argentina » openstreetmap.org.ar » 2013-05-01 01:53:40

AgusQui wrote:

me fije los tags, y esta igual que la cancha francesa, pero las de aqui no se "renderean" igual (al menos las 4 o 5 que yo me fije).
leisure=pitch;sport=soccer
saludos!

Lo dicho. Es un problema con la escalabilidad.
Sin entender nada le pegué una leída por arriba al código del osmfr-CartoCSS y me pareció ver algo en la parte de la cancha de fútbol sobre una restricción en la relación entre los lados del pitch como 4:3 (misma relación que las pantallas de tvs "antiguas").
Estuve haciendo algunas pruebitas "a ojímetro" (usando además el botón para que el rectángulo tenga los ángulos a 90 grados) y logré que aparezcan las canchas de River ( http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&l … rs=B00000F ) y de San Lorenzo junto a algunas otras cercanas a esta última: ( http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17&l … rs=B00000F ) en el render francés.
Si no tuviera esa restricción creo que a lo mejor el renderizado sería medio segundo más lento, pero evitaría estar ajustando los estadios uno a uno a mano y con ensayo y error.
El problema es que ninguno de los editores que uso (todos online) permite copiar ni girar los lados de un polígono dibujado. Sino sería muchísimo más fácil (y soñando un poco, incluso capaz que sea automatizable).....

Saludos

#10 Re: users: Argentina » openstreetmap.org.ar » 2013-04-30 17:14:51

nicolas17 wrote:
AgusQui wrote:

Instalé un renderer local con el estilo de osm.org portado a Carto para probar, y funciona bastante bien, aunque es más lento. Podríamos usarlo en openstreetmap.org.ar, sería más facil de modificar que el mapnik XML.

Todo tiene sus pros y sus contras

nicolas17 wrote:

También estaría bueno que en los zoom 12 y 13 los town se destaquen más que los suburb.

Cambié el texto de place=town en zooms 11,12,13, de 10px a 12px. Tengo ambas versiones para comparar en el selector de layer: http://stuff.povaddict.com.ar/osm.html

Muy buen trabajo Nico!!

#11 Re: users: Argentina » Ciudad Autonoma de Buenos Aires » 2013-04-29 19:38:57

Beerforfree wrote:

Hay un pasaje q me lo comí, supuestamente comunica la calle Paez con F. Vallese entre Cuenca y Helguera. Si alguién es de la zona lo puede agregar, parece un footway en la imágen

Buen provecho!
Parece un footway, pero no lo es.
En realidad es el pasaje Ruperto Godoy ( http://es.wikipedia.org/wiki/Ruperto_Godoy ). Para coches y doble mano...  ( http://goo.gl/p58Gh ) roll
Agregado

Cuatro carriles por mano... No sé como se te pudo pasar.... (ironic mode on) big_smile

#12 Re: users: Argentina » Nuevo (para mí) editor online » 2013-04-29 17:33:50

Lo encontré de casualidad ya que estaba buscando proyectos que incluyan CartoCSS y archivos .svg: https://github.com/systemed/iD

#13 users: Argentina » Nuevo (para mí) editor online » 2013-04-29 08:05:51

Tuentibiker
Replies: 6

Aparte del Potlach2 de OSM (wiki tiene un enlace al origen de la palabra en http://es.wikipedia.org/wiki/Potlatch ) y la del complicado acceso de MapQuest ( http://open.mapquestapi.com/dataedit/ ) escribiendo primero la zona a editar y demás requisitos de clickeo, por fin encontré otro editor interesante, visual y MUY completo y práctico, especial para principiantes en http://www.openstreetmap.us/

Su nombre es iD ( http://ideditor.com/ ) aunque está hosteado en la dirección anterior esta no muestra ningún link...
(Nota offtopic: En USA tienen la "Virtual Mappy Hour" en la cual se conectan en grupos de hasta 9 integrantes vía webcam. El resto puede participar como espectador... cool  )

Click en la lupa, o apretando la tecla (f), te permite ubicar rápido la zona a editar,
(b) te permite alinear el fondo a las calles del mapa ya creadas. Algo útil para los nuevos que creímos que era OSM el que estaba "corrido adonde no debía estar"...  cool
y (h) que te da un menú de ayuda y un Walktrough para enseñar los primeros pasos de manera activa.

Las opciones de datos a ingresar son muy completas y el buscador de tags y keys está muy bueno y completo.

Contra: Aunque no encontré una opción "ver", como en Potlach2, para desplazarse por el mapa de OSM sin que aparezca en modo edición, al alejarse suficientemente con el zoom, este modo desaparece automáticamente.

En fin, otro editor más para iniciarse o probar...

#14 Re: users: Argentina » openstreetmap.org.ar » 2013-04-29 06:27:06

Creo que el tema de renderizados (ejemplos, creación, edición, portación, etc, etc) es un tema mucho más importante de lo que parece.
Esto permitiría en un futuro cercano (en la medida en que vayan apareciendo herramientas, editores WYSIWYG, etc) una gran flexibilidad a la hora de representar los tags, dándole la personalización y adaptación de OSM a los gustos y necesidades de muchos, pero muchos muchos, grupos de usuarios con intereses especiales.
Incluso algunos tags "locales" que Mapnik no rendearía pueden ser mostrados de manera muy simple.

Quizás se merezca un título e hilo separados en este foro.

Como ejemplo les mando este enlace a un render hecho con WebGL, una open api en JavaScript que permite realizar vistas en 3d, con el procesamiento hecho con el procesador de la placa de video del lado cliente, al abrir la página.
Esto que suena bastante complicado ya viene incorporado en el 99% de los navegadores "grandes" (lease Chrome, Firefox y Opera) e IE en las últimas versiones agregando un plugin, obvio....  tongue
Incluso ya está también incorporado en algunos navegadores para móvil y tablet.
Así se libera de pesados cálculos al server.
La vista, restringida en el enlace a Suiza, seguro que te suena familiar: http://swiss3d.openwebglobe.org/?lng=8. … 7091482414
Sip. WebGl es usado por Goo en sus aplicaciones con vistas 3D.....    wink

Saludos

#15 Re: users: Argentina » openstreetmap.org.ar » 2013-04-28 01:46:51

No es por eso,  creo. (Aunque dicho así parece una cuestión de fe) smile

La siguiente es la respuesta ante un reclamo por falta de renderizado en otros países en el enlace posteado más arriba ( http://www.openstreetmap.org/user/pieleric/diary/18865 )
Scaling problems are results on a "bad" mapping: I mean: This SVG files applies on pitch area itself, and NOT on the largest landuse around. So, if we want this render works fine, we have no choice to adjust every single polygon to the lines of each single pitch. Examples: If a large grass field is mostly used by a soccer pitch, ther should be a large polygon for the park (barrier=fence, landuse=park) and a "tight" one just close the white stripes of pitch (leisure=pitch, sport=soccer) For a tennis court witch have four(4) courts: one polygon for the area (barrier=fence) and four polygons with (leisure=pitch,sport=tennis,surface=clay)
I experiment this in Quebec city, Canada and it works fine this way.

Si se quiere que el render funcione bien no hay otra opción que ajustar cada polígono a las líneas de cada imagen. Si el terreno es demasiado grande y no dibuja la cancha aconseja delimitarlo con los tags (barrier=fence, landuse=park) y hacer uno más pequeño con el tamaño adecuado y los tags (leisure=pitch, sport=soccer)
Parecido para cuando son varias canchas de tenis: Un polígono con los tags (barrier=fence) y dentro otro, para cada cancha, con los tags (leisure=pitch,sport=tennis,surface=clay). Clay sólo como un ejemplo de superficie...
Dice haberlo hecho así en Quebec (Canadá) y que funciona bien...

O sea, pareciera que las imágenes en formato .svg tienen un problema de "escala" y no se pueden estirar hasta cualquier tamaño.

Todo parece estar hecho con CartoCSS, y de manera bastante simple (para los que saben del tema).
El código en Github: https://github.com/cquest/osmfr-cartocss

Salu2

#17 Re: users: Argentina » openstreetmap.org.ar » 2013-04-27 02:49:03

AgusQui, en ese mapa la mayoría de las referencias en el render son muy buenas.

En ese enlace que pusiste los estadios de fútbol o canchas de tenis están representados visualmente mucho mejor que con un rectángulo verde, por ejemplo.
La verdad que da gusto mirarlo.
Lo mejor de un render así es lo práctico que es.
Con el primer golpe de vista ya sabés qué es, sin necesidad de leer para saber de qué se trata.
Claro que habría que hacer algunos ajustes. Yendo al ejemplo de los estadios, la cancha de Comu aparece torcida (http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&l … rs=B00000F).
Y aunque no entiendo por qué aparece dibujada la cancha del INCUCAI y no la de River..... (en http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17&l … rs=B00000F ) la diferencia entre los layers es evidente al comparar entre la capa osmfr y la default de mapnik.

Buen enlace AgusQui!!  cool

#18 Re: users: Argentina » Nombres de calle - abreviaturas y nombres oficiales » 2013-04-21 07:00:38

Excelente iniciativa!
El "uso común" es lo que hace a algo de "uso común", cosa que anhelo para el OSM, especialmente al usar Garmin con este mapa cargado.
No creo que el Vox Pópuli sea Vox Dei. Pero se le acerca bastante.

Muchas veces entiendo que, en este foro y en la talk, se hable con ciertos términos específicos de gente que está "en el GIS". De hecho gracias a esto y a ellos es que existe OSM.
Para mí es una lectura en la que se me escapa sólo el 99% de lo que se habla y que pasan a ser "daños colaterales" del participar acá.

Pero como simple usuario me encantaría poder poner "Las Heras" y listo.
Aunque seguramente igual seguirán existiendo quienes lo escriban todo junto o sin H, eso es otra historia.
Al final: "Todos ignoramos algo, sólo que distintas cosas." (leido hoy en el Feis wink )

#19 Re: users: Argentina » Tags en duda » 2013-04-21 06:40:42

AgusQui wrote:

* Maxikioscos, mercaditos, despensas: ¿shop=convenience?

Me parece bien, tambien incluiría almacenes y los maxikioscos no me decido entre kiosk y convenience.

kiosk es más común en varios países para locales de venta o servicios de dimensiones muy reducidas, tanto a los atendidos por personas como a los aparatos (venta de cigarrillos,  navegación de internet, venta de estampillas o diarios, etc, etc) que funcionan directamente con billetes o monedas y no tienen empleados que los atienden como así también, como ejemplo, las oficinas de información ( http://en.wikipedia.org/wiki/Kiosk )
Los aparatos suelen ser llamados "interactive kiosk" ( http://en.wikipedia.org/wiki/Kiosk ) y tienen múltiples funciones ( http://en.wikipedia.org/wiki/Interactiv … _of_kiosks )
Al pertenecer cada uno a una categoría muy distinta de los otros creo que merecerían un tag específico.
Un caso aparte son las cabinas para sacarte fotografías instantáneas que, entre otros nombres, suelen llamarse "photo booth" ( http://en.wikipedia.org/wiki/Photo_booth )

#20 Re: users: Argentina » Mapa GPS » 2013-04-17 17:19:56

Como poder se puede.
Lo que sí es bastante complicado.
Habría que establecer criterios ya que hay lugares específicos con estacionamiento prohibido como la zona de parada de colectivos, etc. Creo que sería como las entradas a los garages y no sería necesario mapearlas.

También está prohibido estacionar en los pasajes, en toda su extensión, junto a ambas aceras (aunque nadie lo sepa ni respete).

Quizás más productivo sería agregar los lugares que sí se puede: Estacionamientos para motos, estacionamientos subterráneos, zonas para carga y descarga...
Incluso el mapa de Buenos Aires del gob de la ciudad (en el layer de ciclovias y otros mapas personales en goo) incluyen la ubicación de bicicleteros públicos y privados.

Por si a alguien le interesa, y aunque no figuren las anteriores al 2010, hay un listado de calles habilitadas con estacionamiento en ambas manos en http://estacionamiento.gob.ar/habilitac … stacionar/

Otros datos interesantes podrían ser los estacionamientos de motos (sin link en la home) http://estacionamiento.gob.ar/2012/12/1 … -de-motos/
o el Programa de Ordenamiento del Tránsito en el Microcentro y el Ordenamiento de las operaciones de carga y descarga en la zona Microcentro en http://movilidad.buenosaires.gob.ar/pro … crocentro/
La página de estacionamiento tiene pocos links pero con interesante y práctica info http://estacionamiento.gob.ar/

También se podria agregar la nueva rotonda en Gascón, Costa Rica y Julián Álvarez ( http://osm.org/go/Mnx6ccFzs-- ) de http://movilidad.buenosaires.gob.ar/pri … eatonales/ (cosa que dejo a alguien más hábil que yo) y que es parte de http://movilidad.buenosaires.gob.ar/prioridad-peaton/

Sintetizo volviendo al tópic: En la gran mayoría de las situaciones uno busca averiguar adonde estacionar, no donde no puede...  wink

#21 Re: users: Argentina » No OSM (Goo y el mapa del capitan kidd) » 2013-04-12 04:15:51

Primero que nada quiero dejar aclarado que escribo desde el usuario con pocos conocimientos de computación y acostumbrado al uso de programas (interfaces) para conseguir lo necesario.
De hecho mis ediciones no son con el poderoso JOSM sino desde el simple y visual Potlach2 (y supongo que no seré el único en usarlo en OSM por su interfaz WYSIWYG...)


Yendo al topic: Creo que sería bastante más fácil si existiese un sistema actualizado como el OSM Style Editor ( http://martijnpannevis.nl/blog/2008/02/ … le-editor/ ).

La idea base es tomar el render original (en este caso Mapnik, aunque podría ser otro como el opencyclemap) y, con una hoja de estilo fácilmente editable, renderizar a gusto y NECESIDADES del usuario un mapa inmediato online con los tags, pois, colores, etc más relevantes para lo que se desea mostrar.
Si la hoja de estilo tuviera un front end para modificarla fácilmente y ver los resultados previos, sería la cereza de la torta.
Ni hablar si estuviera integrado además con openlayers.....

Este sistema NO necesita descargar periódicamente mapas base desde OSM, ni instalar complejos servers (para los novatos como yo), computadoras dedicadas ni ninguna otra complicación por el estilo.

Para aquellos que quieran sugerirme el uso de Cloudmade, este último tiene un problema en el editor que muestra los tags bikelane pero no los biketrack según nota publicada a los desarrolladores hace 148 días sin respuesta aún:  http://developers.cloudmade.com/issues/show/6600

Más alla de Cloudmade creo que debido a esta flexibilidad y accesibilidad se multiplicaría exponencialmente el uso de OSM en blogs, estadísticas, páginas temáticas, etc, etc

Saludos

#22 Re: users: Argentina » ovnipuerto en Cachi » 2013-04-12 02:48:23

Quizás debería decir operator=Werner Jaisli para evitar confusiones, aunque también con ese nombre...  lol

Aguante Start Page ( https://startpage.com/ y, obvio, el Tor Project https://www.torproject.org/)

#24 Re: users: Argentina » Mapa GPS » 2013-03-25 01:32:58

Supongo que serán noticias viejas pero encontré esta página con varias utilidades gratuitas: http://pinns.co.uk/osm/ así que por las dudas a alguien le sirva la comparto....
Saludos y mis felicitaciones y agradecimiento por sus esfuerzos

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