OpenStreetMap Forum

Warum soll denn das Projekt nicht insgesamt von den Einnahmen profitieren dürfen, z. B. zum Kauf neuer Hardware etc.? Dieses Vorgehen ist genau das, was ich als Lizenzablehner die ganze Zeit befürchtet hatte.  Erst wurden die OSMF Mitglieder als Strohmänner für den Lizenzwechsel, den niemand, außer den Kommerziellen gebraucht hat, "mißbraucht" und jetzt muss man dafür Sorge tragen, dass sie nicht das eigene Geschäft kaputt machen.

Ok, war schlecht formuliert. Was ich meinte, bezog sich auf "Netz" als Verbindungsstrecken der Gemeinden für Radfahrer.  Wenn man sich die Karte (http://radservice.radroutenplaner.nrw.d … gi?lang=DE) scheinen dort keine "lose beschilderten Verbindungen" vorhanden zu sein, oder sie gehören dann nicht zum Radwegenetz NRW, wenn man der Karte Glauben schenken kann.
Was die "lose beschilderten Verbindungen" angeht, würde mich ein Beispiel interessieren.

Andererseits halte ich die Aussage des Radverkehrsnetzes "für Fahrten zur Arbeit" auch für irreführend. Als Ortskundiger fährt man nicht jeden Tag Umwege, um zur Arbeit zu kommen. Weder Home noch Arbeitsstätte liegen an solchen "Routen". Man muß erstmal eine Route suchen, oder zufällig darauf stoßen. Wenn ich meine Strecke abspule, nutze ich zwischendurch auch Teile der Radrouten, kann aber erheblich abkürzen, in dem ich die beschilderte Route verlasse und später wieder (teilweise) nutze.   

Das Radwegenetz ist  IMHO eher eine "touristisch oder Freizeit orientierte" Relation und kein zielgerichtetes Routing.

a. Darum geht es mir nicht. Die Nodes selbst könnten durchaus vom Abmalen von Bing stammen. Ich habe mich nur gewundert, woher die Straßenklassifizierung stammt, wenn kein einziger Straßenname gemappt wird. Das kam mir wie ein wenig zuviel Zufall vor. Beim Vergleich mit FOSM sieht man allerdings die Unterschiede zur Realität. ==>Also erledigt.
Daraus folgt aber:
b. Es liegt mir fern jemanden Vorschriften zu machen. Ich wollte nur den Hinweis geben, dass durch blosses "Schuttabladen" der Eindruck entsteht, als sei es bereits fertig und man müsse nichts weiter tun. Ich habe keinen einzigen Node abgemalt, alles mit dem Rad und GPS gesammelt. Und ich denke, es wird niemand in die Siedlung fahren um alles neu zu mappen, wenn die Straßen, schon auf der aktuellen Garminkarte vorhanden sind. Wenn die Siedlung aber teilweise oder gar nicht auf der Karte vorhanden ist, vielleicht schon.

Ich meinte folgendes: Wenn man mit dem GPS durch die Stadt fährt, kann man fehlende Straßen auf der Karte leicht erkennen, wenn aber Straßen vorhanden sind, muss man erstmal drauf kommen, dass etwas fehlt. Deshalb halte ich das "Sesselmappen" alleine für problematisch, weil der Ortskundige es doppelt schwer hat. Seine, viel aufwändigere, Arbeit bringt ihm nicht mal was in den Statiistiken. Deshalb fehlen wohl auch in den Umstellungs-Statistiken nur 1% der Daten. Die eigentlich aufwändige Arbeit des Taggens wird quasi nicht wahrgenommen.

Und wie geht das?
In "meinem alten" Gebiet wurden Straßen mit Source "Bing" nachgetragen und erstaunlicherweise richtig kategorisiert (Spielstraße, Residential etc). Da fragt man sich natürlich, wie man das auf (Source) Bing Bildern erkennen können soll. So gut, daß man die Verkehrszeichen erkennen könnte, sind sie meist nicht.   Also Bing oder Ortskenntnisse, wenn Ortskenntnisse, warum tagged er dann nicht wenigstens den Straßennamen? Der wäre eigentlich wichtiger.

Ja, wenn das so ist.
Aber anscheinend arbeitet schon jemand dran?  Ein paar Straßen sind schon wieder da.., sieht jedenfalls anders aus als gestern.
War bestimmt schon einer vor Ort und kommt gut voran?

Dass die aktiven Befürworter der Lizenzänderung nicht umsteigen ist mir klar, auch dass bei FOSM nur wenige mitmachen, kann ich verstehen. Zum Teil liegt es vermutlich auch daran, dass bisher keine Unterschiede zu Openstreetmap zu erkennen waren. Als Mapper habe ich meinen Beitrag vor Ort mit GPS und Diktaphon gesammelt, weshalb er sich im Vergleich mit Importen und Luftbildabmalern bescheiden ausnimmt. Nach über einem Jahr "Zwangspause" habe ich das Thema Mappen mehr oder weniger abgehakt. Das war auch nicht so wirklich das Problem, weil das für mich Wichtige, wie Straßen und Wege zumindest größtenteils erfasst und Häuschenabmalen nicht so mein Ding waren.
Aber als Nutzer von Openstreetmap-Karten und -Routing habe ich ein Problem, weil die nicht mehr vorhanden sind, bzw. das Routing nicht mehr funktionieren kann.
Ich würde mir wünschen, dass Ihr das so schnell wieder hinbekommt, (was auch immer das heißt,) wie es hier postuliert wird. Vermutlich sehen das die Kartenbauer ebenso.  Letztlich ist es mir aber egal, wo die Karten herkommen. Wenn sie aus dem FOSM-Bestand kämen wäre es für mich auch ok.

+1
http://www.urheberrecht.justlaw.de/rech … 6-9-eg.htm
"(40) Das Ziel dieses Schutzrechts sui generis besteht darin, den Schutz einer Investition in die Beschaffung, Überprüfung oder Darstellung des Inhalts einer Datenbank für die begrenzte Dauer des Schutzrechtes sicherzustellen. Diese Investition kann in der Bereitstellung von finanziellen Mitteln und/oder im Einsatz von Zeit, Arbeit und Energie bestehen."

Mit Auftragnehmern sind wohl eher solche gemeint, die "anderweitig entlohnt" werden, und selbst kein unmittelbar eigenes Interesse an der Datenbank haben.

1.

Eigentlich gelten die Bedingungen und/oder die Lizenz unter der das "produced work" gestellt wird, also nicht unbedingt PD, wenn z. B. Openstreetmap die gerenderten Tiles als "produced work" nicht selbst wieder unter die ODbL stellt oder sie gar selbst als PD freigibt.
Wenn aber das "produced work", also die gerenderten Tiles selbst, wieder unter die ODbL gestellt wird, darf man die Karte "abmalen", daraus sein "produced work" fertigen und dieses unter einer beliebigen Lizenz also auch PD veröffentlichen. Gewinnt man dabei eine Datenbank, muß man diese wieder unter die ODbL stellen.

Um zu verhindern, daß die Daten irgendwann abgemalt und als PD veröffentlicht werden, könnte Openstreetmap die gerenderten Tiles ja z.B unter die CC stellen.

2.
Eigentlich ist doch der Sinn der ODbL die "beliebige" Nutzung der Daten. Niemand ist gehindert die Daten zu rendern und dann die gewonnene Karte ( produced work) z.B. auch als PD zu veröffentlichen. 
Das wirft dann die Frage auf, kann z.B. man die aus der Datenbank entnommen Daten in PBF-Dateien umwandeln und als PD (produced work) veröffentlichen?

Ich habe Frederik so verstanden, daß die von Ablehnern beigesteuerten Daten selbst dann nicht von der der OSMF übernommen werden sollen, wenn sich herausstellt, daß die CC gar keinen (Urheber-) Schutz bieten sollte. Demnach wird man wohl auf die "Erheblichkeit" des Beitrags abstellen.

Ich beziehe mich auf das zweite Bild:
Du solltest mal ein zweites GPS mitlaufen lassen und die Tracks an verschiedenen Tagen bei unterschiedlicher Witterung vergleichen. Es muß nicht unbedingt ein I-Blue sein. Wichtig ist, daß bei Systemen mit Karte nicht "auf Straße zeigen" gesetzt ist.
Der (Dein) Versatz ist vor Allem bei Fußwegen zu erkennen. Es besteht natürlich auch die Möglichkeit, daß der Mapper schon lagegungenaue "Fußwege" eingezeichnet hat.

Selbst bei Straßen muß die Lagegenauigkeit der Karte nicht gegeben sein. Wenn man sich allerdings die Deckungsgleichheit bei Sautter anschaut: http://sautter.com/map/?zoom=15&lat=49. … 0TFFFFFTFF könnte die Karte eigentlich passen. (Mal den Schieberegler nach links und rechts ziehen).
Aber auch mit unterschiedlichen Geräten habe ich an bestimmten Stellen immer einen Versatz zu Straße oder Bahn. Sind jetzt alle GPS oder die Karte fehlerhaft?

"Zapplige" Aufzeichnungen enstehen meist bei geringerer Geschwindigkeit. Ich würde zunächst noch nicht davon ausgehen, daß es sich bei Deinem I-Blue um einen Geräte-"Fehler" handelt.

Nein, denk mal an die 5% Hürde.
Außerdem geht man bei der Bundestagswahl an einem Sonntag zur Wahl (+ Briefwähler) und abends steht das Ergebnis fest.  Hier wird so lange "gewählt" bis Alle zugestimmt haben.

Ich meinte nur:
Einfach alle Mitwirkenden (der Einfachheit halber auch die, die (noch) nichts editiert haben, aber als User bekannt/registriert sind) in eine Liste packen und auf diese Liste dann zusätzlich zur Lizenz und Quelle (Openstreetmap) verlinken.  Meinst Du, daß da jemand was gegen haben könnte, wo heute noch weniger ist? Vielleicht schreiben wir gerade aneinander vorbei?