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#1 Re: users: Germany » die Autotracer-Pest » Yesterday 23:38:12

Im Ruhrgebiet habe ich in den letzten Monaten auch schon viele (ca. 100 .. 200) selbst überlappende Gebäude  mit dem OSM-Inspector (Geometrie) gefunden und repariert, die wohl von diesem Tool erzeugt wurden.

Franz

#2 Re: users: Germany » Fahrspuren mit Richtungspfeilen erfassen; Wochenaufgabe in KW 47/48 » Yesterday 23:19:05

hurdygurdyman wrote:

Vielleicht kann man so etwas mal für eine Fehleranalyse gebrauchen, z.B. wenn offensichtlich die Spurangabe von links nach rechts in Fahrtrichtung nicht stimmen kann
("turn:lanes=right|through;left"wäre z.B. so ein Fehler).

In Hamburg kenne ich eine Kreuzung, auf der sich die Linksabbieger rechts einordnen müssen (Bing zeigt hier gerade die Bauarbeiten an dieser Kreuzung). In der Presse und einem Fernsehbeitrag gab es große Aufregung über diese Kreuzung (im Video bei 1:17 sieht man die Fahrspuren gut).

Franz

#3 Re: users: Germany » Neue Aktion? - nicht passende Werte in ref-Tags aufräumen » Yesterday 22:51:47

surveyor54 wrote:

Vielleicht kennt sich jemand in Wiesbaden aus, da ist ein ganzer Straßenzug (eine Art Umgehungsstraße) mit ref=2. Ring getaggt.

In Hamburg sind die drei Ringe auch als ref mit den Texten Ring 1...Ring 3 eingetragen - da passt die Regel: Buchtabe(n), Leerzeichen, Zahl, die auch für die anderen refs als ok ausgewertet wurde.

Franz

#4 Re: users: Germany » Neue Aktion? - nicht passende Werte in ref-Tags aufräumen » 2014-11-18 22:39:18

Niedersachsen habe ich fertig.

Das Saarland hat auch jemand vollständig gemacht.

Hessen ist in der Wiki-Tabelle doppelt vorhanden (3.6 und 3.7)

Franz

#5 Re: users: Germany » Fahrspuren mit Richtungspfeilen erfassen; Wochenaufgabe in KW 47/48 » 2014-11-17 22:10:10

hurdygurdyman wrote:

Die Angabe einer Spur auch auf mehreren Teilstücken eines gesplitteten ways, sagt ja eigentlich noch nicht, dass diese Spur nur für das Abbiegen an der nächsten Abbiegemöglichkeit vorgesehen ist.

So eine dreispurige Richtungsfahrbahn, auf der die beiden rechten Fahrstreifen gleich hinter einer Kreuzung zwei Rechtsabbiegepfeile südlich dieses Knotens auf die Straße aufgemalt haben und wo die nächsten Pfeile erst nach zwei Rechtsabbiegemöglichkeiten in 365 m folgen kenne ich aus Hamburg. Auf dieser Straße sollte niemand den Rechtsabbiegepfeil der mittleren Spur zum Abbiegen in eine dieser beiden Seitenstraßen deuten, denn auf der rechen Spur wird noch weiter geradeaus gefahren.

Franz

#6 Re: users: Germany » Lustige Sachen » 2014-11-17 18:33:56

Ich frage mich gerade, ob hier von Süd-Osten aus dem Moorwaldweg langsame Fahrzeuge wie Trecker und Mopeds links abbiegen dürfen - sie befahren dann nach der OSM-Karte zunächst den motorway_link, dessen impizite Beschränkungen ich im Wiki gerade nicht finde.

Franz

#7 Re: users: Germany » Neue Aktion? - nicht passende Werte in ref-Tags aufräumen » 2014-11-17 00:29:07

SH ist mit einigen Bemerkungen in der rechten Spalte auch fertig (teils dänische Ref, weil der dänische Teil der Straße ein wenig über die Grenze reicht).

Die Fahrspur zum Warten auf die Fähre ist eine, die parallel zu vielen Service ways verläuft, aber primary ist und weiter südlich ref=B 207 hat.

Franz

#8 Re: users: Germany » Neue Aktion? - nicht passende Werte in ref-Tags aufräumen » 2014-11-16 15:53:15

sennewald63 wrote:

Thüringen ist jetzt bis auf  way     76993238     tertiary     K 98A  sauber.
Ich bib mir nicht sicher ob zwischen 98 und A tatsächlich ein Leerzeichen gestzt werden muß roll .

Bundesstraßen haben das 'a' kleingeschrieben, ohne Leerzeichen hinter der Zahl (siehe hier).

Franz

#9 Re: users: Germany » Neue Aktion? - nicht passende Werte in ref-Tags aufräumen » 2014-11-16 15:46:36

Hallo,

heute Vormittag habe ich die beiden Zeilen im Hamburger Gebiet korrigiert und aus der Wiki-Seite entfernt, damit zu sehen ist, was schon fertig ist (hier gibt's ja keine 'done'-Spalte - wie ich das von den Abbiegebeschränkungen kannte).

Ich könnte noch Nachbar-Bundesländer von HH beginnen, aber erstmal sind die noch knapp 300 PLZ-Fools im Saarland dran (Grenze und PLZ-Einträge zwischen zwei benachbarten Stadteilen zu korrigieren).

Franz

#10 Re: users: Germany » Wege wurden falsch geändert, wie vorgehen. » 2014-11-16 01:09:43

Dimanche wrote:
Mauki wrote:

Es geht um den Weg: 38997078.

Dieser Weg wurde das erste und einzige Mal (Version 1) vor fünf Jahren angelegt. Könnte sich also eigentlich nichts verändert haben.

Aber der westliche Endknoten dieses Weges wurde Anfang dieses Jahres um 44,8 m nach SSW verschoben.

Franz

#11 Re: users: Germany » Fahrspuren mit Richtungspfeilen erfassen; Wochenaufgabe in KW 47/48 » 2014-11-10 20:39:53

sennewald63 wrote:

Ich hatte mal in 2013 einige Kreuzungen in Erfurt damit bearbeitet (zum Bsp. hier http://www.openstreetmap.org/#map=19/50.98509/11.03645 ) ...

In diesem Beispiel ist mir aufgefallen, dass sich nach dem eingetragenen Tagging von Norden kommend die Rechtsabbieger auf der Friedrich-Engels-Straße links einordnen sollen und die Linksabbieger rechts. Ist das so richtig mit der Reihenfolge der Bezeichnungen im key turn:lanes?

Laut Wiki sollen wir bei turn:lanes die Spuren in OSM-Wegesrichtung von links begonnen angeben (hier wäre das dann turn:lanes=left|left|through|through;right).

Auch die Liebknechtstraße von Süd-Osten kommend ist anders eingetragen (turn:lanes:backward=left|through;right), als auf dem Bing-Luftbild zu sehen (turn:lanes:backward=left;through|right).

Franz

#12 Re: users: Germany » Welcher Wert für highway=* für Wendestellen? » 2014-11-03 00:25:32

der-martin wrote:

Wenn man von Norden kommt und dort wendet, passiert man an der Kreuzung Wendestelle / östliche Fahrbahn ein Linksfahrgebot-Schild - welches recht überflüssig ist, da man durch Rechtsabbiegen zum Geisterfahrer würde, was ja nunmal eh verboten ist.

Das Verkehrszeichen ist hier nur ein Hinweis an die Autofahrer, da sonst keine anderen Zeichen auf die Einbahn-Richtung der Straße nach Norden hinweisen. In OSM reicht das oneway=yes an der Straße - da brauchts keine Turn-Restriction.

Woanders hatte ich vor längerer Zeit auf der Karte auch Wendestellen gesehen, die als Bogen gezeichnet waren (mit oneway=yes), weil man dort nur aus einer Richtung wenden durfte und nicht aus beiden wie hier.

Franz

#13 Re: users: Germany » turn:lanes (Spezialisten gesucht) » 2014-11-02 23:17:03

Die Beschleunigungs- & Verzögerungsstreifen, sowie weitere fehlende lanes=* und turn:lanes, wie auch placement=* habe ich an dieser Autobahn-Anschlussstelle ergänzt.

Dabei kam mir die Frage, warum man hier nur rechts abbiegen darf?

Franz

#14 Re: users: Germany » Welcher Wert für highway=* für Wendestellen? » 2014-11-02 23:11:31

Darf man denn an dieser "Wendestelle" von Norden, wie auch von Süden aus kommend wenden oder ist die im Link angegebene Straße als oneway einzutragen - auf Bing sehe ich da nur eine hellere Fläche.

Franz

#15 Re: users: Germany » Kleine Fragen 2014 » 2014-10-25 09:55:12

toc-rox wrote:

PS: Jetzt fehlt mir nur noch die Möglichkeit, die Linie direkt wieder als Polyfile abzuspeichern. Irgendwie bietet der Speichern-Unter-Dialog (unter OS X), trotz installierten Poly-Plugin (30738), hier keine entsprechende Option an. Vermutlich übersehe ich etwas.

Hallo Klaus,

zum Hochladen gibt es ja Auswahl hochladen - wird aber nicht zum Speichern angeboten.

Aber mit neuer Ebene, in die nur die markierten Elemente kopiert werden, geht es (dann nur die neue Ebene speichern).

Ich weiß jetzt nicht, ob Dein gewünschtes Polyfile ein anderes Format hat, als die XML-Ausgabe von JOSM.

Franz

#16 Re: users: Germany » Pflege der deutschen PLZ-Daten in OSM » 2014-10-25 09:42:52

wambacher wrote:

Nabend,

die heutigen Auswertungen der Irrläufer habe nicht viel Erfreuliches gebracht. Aufgrund der ziemlich schlechten Ergebnisse hier mal eine spezielle Aufstellung:

Nordrhein-Westfalen/Regierungsbezirk Arnsberg  5 --> 11
Nordrhein-Westfalen/Regierungsbezirk Düsseldorf 44 --> 126
Bremen 1 --> 112
und Saarland 3 --> 83

Eventuell findet ja jemand mal ein wenig Zeit sein "Revier" ein wenig zu bearbeiten.

Gruss
walter

Hallo Walter,

die habe ich alle gestern schon vor Deinem Posting bearbeitet.

Wir haben nur noch 24 "schwierige Fälle" in ganz Deutschland.

Franz

#17 Re: users: Germany » Kleine Fragen 2014 » 2014-10-24 22:30:46

toc-rox wrote:

JOSM - (...)

Ich möchte die Linie jetzt an einer Kante verschieben und müßte dazu einen Node selektieren. Dies klappt aber nicht, da der Node in dieser Zoomstufe "mikroskopisch" klein ist. Erhöhe ich den Zoom sodaß ich den Node sehe, erkenne ich aber nicht mehr wohin ich den Node ziehen möchte.

Gruß Klaus

Die Linie und einen Knoten markieren, herauszoomen und dann mit gedrückter Shift-Taste mit den Pfeilen der Tastatur das ganze Gebilde pixelweise verschieben.

Franz

#18 Re: users: Germany » U-Turn Restriction wird nicht beachtet » 2014-10-19 22:22:47

guenz wrote:
FvGordon wrote:
couchmapper wrote:

Die Map of Turn Restrictions meldet in der Ecke noch 2 Probleme.

Schaut mal rein: http://map.comlu.com/?zoom=18&lat=48.76 … erlays=FTT

Habe ich beide korrigiert - hatten jeweils die falsche To-Rolle (siehe auch mein voriges Posting).

Franz

OK, danke, die Map meldet jetzt keine Probs mehr, aber verstehen tu ichs nicht, finde ich unlogisch deine Änderung, vielleicht kannst du's mir ja erklären.

Nehmen wir zur Erklärung die in beide Fahrtrichtungen geteilte Lange Straße nördlich des Michaelstunnels: Von Norden kommend stand vor meiner Korrektur an der Stelle, wo die beiden Fahrtrichtungen zu einer Straße für den Tunnel zusammenlaufen ein only_straight_on mit der Lange Straße von Norden kommend in der From-Rolle und wieder der Lange Straße - diesmal nach Norden gehend - in der To-Rolle. Dem Router ist egal, ob dort ein only_straight_on oder ein (wenn es das gäbe) only_u_turn stünde. Er wertet nur das erste Wort aus (only) und sieht sich die Wege in den From- und To-Rollen an. Und die sagten, dass man von Norden kommend (From) nur wieder nach Norden (To) weiterfahren soll - und nicht in den Tunnel kommt. Es ist dem Router egal, welche Worte hinter dem only kommen - er sieht sich nur die Rollen an.

Deshalb habe ich die To-Rolle ausgetauscht und statt der Straße nach Norden den Weg zum Tunnel eingetragen.

Die Map of Turn Restrictions sieht sich mehr als nur das erste Wort der Restriction an und prüft, ob der Winkel zwischen From- und To-Weg am Via-Knoten zu dem ganzen Text in der Angabe der Restriction passen könnte. Hier erwartete diese Karte bei einem only_straight_on einen kleinen Winkel zwischen den From- und To-Rollen und nicht einen großen in der Nähe von 180 Grad - deshalb kam die Warnung an dieser Stelle.

Franz

#19 Re: users: Germany » U-Turn Restriction wird nicht beachtet » 2014-10-19 20:42:16

couchmapper wrote:

Die Map of Turn Restrictions meldet in der Ecke noch 2 Probleme.

Schaut mal rein: http://map.comlu.com/?zoom=18&lat=48.76 … erlays=FTT

Habe ich beide korrigiert - hatten jeweils die falsche To-Rolle (siehe auch mein voriges Posting).

Franz

#20 Re: users: Germany » U-Turn Restriction wird nicht beachtet » 2014-10-19 20:39:21

guenz wrote:

Aber jetzt kommt der echte Hammer:
https://graphhopper.com/maps/?point=48. … layer=Lyrk
(macht OSRM auch so): wenden vor der Tunneleinfahrt !!!

Tja - da hat wohl der Ersteller die Turn Restrictrion vergessen oder nicht gewusst, dass das hier nötig ist.

Er hat hier die Rollen wie bei einer no_u_turn verwendet, aber only_straight_on drangeschrieben - also darf niemand in den Tunnel einfahren, sondern muss wenden! Habe die To-Rolle korrigiert.

Franz

Edit: Tippfehler

#21 Re: users: Germany » Autobahn Anschlußstelle o. Ausfahrt trennen nach Auffahrt und Abfahrt? » 2014-10-19 09:35:54

geri-oc wrote:
FvGordon wrote:

Da fehlten viele Abbiegebeschränkungen für die Wege von/zu den Feldern - habe die mal nachgetragen.

Meine Meinung: Die aber "tatsächlich" nicht so dort stehen. Warum etwas verkomplizieren und mit "unwirklichen" Beschreibungen zurechtbiegen, wenn eine "Einbahnstraße" das Problem "ganz einfach" lösen kann. Es ist nun einmal verkehrsrechtlich eine Fahrtrichtung vorgeschrieben - genau so wie eine Geschwindigkeit.

Die B 170 ist hier aber keine Straße mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen (Einbahnstraßen). Deshalb sehe ich die Abbiegebeschränkungen als einziges Mittel, das Überfahren der Mittellinie von den oder auf die Feldwege zu verindern.

Ich wüsste kein Tagging, das eine durchgezogene Mittellinie beschreibt und das die meisten Router bereits jetzt unterstützen, damit wir hier auch ohne Abbiegebeschränkungen auskommen.

Franz

#22 Re: users: Germany » Autobahn Anschlußstelle o. Ausfahrt trennen nach Auffahrt und Abfahrt? » 2014-10-18 18:42:45

Da fehlten viele Abbiegebeschränkungen für die Wege von/zu den Feldern - habe die mal nachgetragen.

Dabei ist mir aufgefallen, dass der Ort Dippoldiswalde von Osten auf der B 170 kommend zwei etwa 60 m auseinander liegende Ortseingangsschilder hat (hier und hier)- eins zuviel vermute ich.

Franz

#23 Re: users: Germany » man_made=mast vs. man_made=tower » 2014-10-12 22:43:23

free_as_a_bird wrote:

Habe hier grade den umgekehrten Fall gefunden: anhand der Wiki-Definition würde ich vorschlagen, den Sender Venusberg mit seinen 180m Höhe von
man_made=mast auf man_made=tower umzutaggen (http://www.openstreetmap.org/node/304409615)

Liebe Bonner, liebe Fachgemeinde, spricht hier was dagegen?

Ich komme zwar nicht aus der Gegend, aber, da dieser Sender Abspannseile hat, ist er ein Mast.

Als Unterschied zwischen Mast und Turm sehe ich, dass ein Mast ohne Abspannseile umkippen würde, während ein Turm auch ohne Abspannseile steht, da er gewöhnlich aus Beton gebaut ist und einen großen Fuß mit Fundament hat, der ein Umkippen verhindert. Gittermasten, die am Boden auf mehreren Füßen stehen (meist vier) liegen irgendwo dazwischen.

Franz

#24 Re: users: Germany » Relation 1683022 - bitte reverten » 2014-10-05 23:43:04

osm-maps wrote:

Ich fürchte ich habe eben die Wanderwegrelation http://www.openstreetmap.org/relation/1683022 (bei einer Konfliktbearbeitung) zerschossen.

Ich hoffe das Ding ist noch zu retten. Kann das bitte mal jemand reverten?

Hat inzwischen jemand reverted und ist wieder da.

Franz

#25 Re: users: Germany » Routing-Bug in Freiburg » 2014-10-03 22:56:22

chris66 wrote:

Habe die beiden Abbiegerelationen (3491503 und 3491505), die hier das Abbiegen verhindern, entfernt, denn Abbiegen ist hier erlaubt (Pfeile auf der Straße).

Franz

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